RIB-Boote DF700

Defender 700 (DF700)

Name: Defender 700 (DF700)
Brand: Aquafarer
SKU: DF700
Availability: InStock
Rating: 4.7 (8 reviews)

7 Meter langes kommerzielles SAR-Arbeitstier mit extrem großem 285L-Kraftstofftank.

Gesamtlänge 6.95 m / 22' 10'

Innere Länge 5.23 m / 17' 2'

Breite 2.59 m / 8' 6'

Innere Breite 1.38 m / 4' 6'

V-Kiel 26° (Kategorie B Offshore Deep-V kommerzieller Rumpf)

Schlauchdurchmesser 58 cm / 23'

Spezifikationen ▼

Luftkammern 6

Kraftstofftank 285 L (Ultra-Großer Kraftstofftank) / 75 Gal

Max. Last 1,363 kg / 3,005 lb

Max. Personen 14 Personen

Bootsgewicht 940 kg / 2,072 lb

Max. Motorgewicht 370 kg / 815 lb

Max. Leistung 250 HP

Empfohlene Leistung 200 HP

Motorwelle XL Einzel (Einzel 25') / L Doppel (Doppel 20')

Entwurfskategorie CE Kategorie B (Offshore) / Kategorie C

OEM-Angebot anfordern Kundenspezifisches Muster anfordern

TLDR

Ein 6,95 m langer kommerzieller SAR RIB mit 5mm 26° deep V Aluminiumrumpf, 285L Kraftstofftank, ausgelegt für 250 HP.

Coast guard, Offshore-Teams SAR und kommerzielle Patrouillenbetreiber.
Anwendungsfälle:

Rippe Verteidiger Offshore Küsteninland deep-v Hochleistung kommerziell Patrouille SAR

Aquafarer Defender 700 (DF700) Kommerzielles und SAR-Offshore-Arbeitstier

Einstieg in die 7-Meter-Klasse der Defender Commercial/Special Operations Series, ausgestattet mit einem ultragroßen 285L-Kraftstofftank.

DF700 ist speziell für die langfristige Strafverfolgung im Offshore-Bereich, Such- und Rettungseinsätze (SAR) und Einsätze unter rauen Seebedingungen konzipiert.

Hauptmerkmale

Unterstützt Einzel-/Doppelmotorkonfigurationen: Verfügt über ein verstärktes Spiegeldesign, das bis zu einen einzelnen 250 HP-Motor oder Doppelmotoren unterstützt... (in der Quelle gekürzt)

Verfügbare Farben und Materialien

Stoff: Französisches Standard-Premium-Material ORCA® Hypalon oder verstärktes Valmex® PVC-Material.
Lackierungen in Dunkelgrau, Schwarz, Rettungsrot und Marine-Sondereinsatz.

Standardfunktionen

Exklusive, hochrangige kommerzielle Konsole des Defender (einschließlich Windschutzscheibe, Handläufen aus Edelstahl und großflächigem Armaturenbrett)
Einzel-/Doppel-Jockey-Sitze
Professionelle Sitze mit pneumatischer/hydraulischer Federung

Das Bootsgewicht umfasst handelsübliche Standardkonsole und Sitze. Ohne Trockengewicht und Kraftstoff des Außenbordmotors.

Das Problem

Langfristige Offshore-Patrouillen und SAR benötigen einen 7 m langen RIB mit Treibstoffkapazität für extrem große Entfernungen.

Produktdefinition

Für wen ist es?

Ein 6,95 m langer kommerzieller SAR RIB mit 5mm 26° deep V Aluminiumrumpf, 285L Kraftstofftank, ausgelegt für 250 HP.

Entwickelt für

Coast guard, Offshore-Teams SAR und kommerzielle Patrouillenbetreiber.

Anwendungsfälle

Könnensstufe

Profi

Vergleich

Wie es abschneidet

Der DF700 verdoppelt die Treibstoffkapazität von DF600 auf 285L für mehrtägige Patrouilleneinsätze ohne Nachtanken.

FAQ

Spezifikationen

Gesamtlänge	6.95 m / 22' 10'
Innere Länge	5.23 m / 17' 2'
Breite	2.59 m / 8' 6'
Innere Breite	1.38 m / 4' 6'
V-Kiel	26° (Kategorie B Offshore Deep-V kommerzieller Rumpf)
Schlauchdurchmesser	58 cm / 23'
Luftkammern	6
Kraftstofftank	285 L (Ultra-Großer Kraftstofftank) / 75 Gal
Max. Last	1,363 kg / 3,005 lb
Max. Personen	14 Personen
Bootsgewicht	940 kg / 2,072 lb
Max. Motorgewicht	370 kg / 815 lb
Max. Leistung	250 HP
Empfohlene Leistung	200 HP
Motorwelle	XL Einzel (Einzel 25') / L Doppel (Doppel 20')
Entwurfskategorie	CE Kategorie B (Offshore) / Kategorie C