RIB390B — Raskeveoks 3,9 m RIB 40L kütusepaagi ja täiskabiinidega

RIB390B

Kuna see on kõige raskem ja vastupidavam 390 variant 130 kg, on RIB390B ehitatud tõsisteks meretöödeks. Sellel on täis esi- ja tagakabiinid, keskkonsool, roostevabast terasest seljatugi, pilsipump ja 40-liitrine sisseehitatud kütusepaak — suurim kütusepaak 390 seerias. Koos 47 cm torude ja 30 HP mm välismootoriga on see tõeline rannikutööloom, valmis pikemateks missioonideks, kaubanduslikeks transpordiks ja mitmepäevasteks ekspeditsioonideks.

Standardvarustus

• Kere ja torud: Sügav-V klaaskiust kere, 47 cm Hypalon torud kolme õhukambriga, haardeliinid ja tõstepunktid
• Aerud ja pumbad: 2 aeru, jalapump
• Istmed: Esi- ja tagakabiin patjadega, keskkonsooli rooliga, roostevabast terasest seljatoega
• Ohutusvahendid: Remondikomplekt, pilsipump
• Tekk ja riistvara: Klaaskiust ankrualus, mereklassi roostevabast terasest kinnitused, iseseisvalt tühjendavad äravoolukorgid
• Kütusesüsteem: 40 L sisseehitatud kütusepaak

Valikud ja tarvikud

• 3.2 kg Ankur
• Päästevestid
• Alumiiniumist katuseluuk
• Elektripump
• Klaaskiust astmeotsad
• Treiler
• Tiikpõrand
• Paadikate
• 60A aku koos karbiga
• Mehaaniline roolisüsteem
• Roostevabast terasest targa kolme navigatsioonitulega
• Bimini päikesekatus / varikatus
• Kalaleidja / sügavusmõõtja
• Navigatsioonisüsteem / GPS-kinnitus
• Poritiiva komplekt (4x)
• Kai liinid (4x)
• Akulaadija
• Varupropeller
• Toru remondikomplekt (deluxe)

Tehnilised omadused

• Kere: CE-sertifitseeritud sügav-V-klaaskiust kere 1.85 m talaga. Suur kere mass aitab mereoludes kaasa 130 kg istutatud ja etteaimatavale sõidule, vähendades järsu lõigega põrkumise kalduvust ja pakkudes kiirusel rahustavat tunnet. Eritellimusel kere värvid on saadaval soovi korral.
• Torud: 47 cm Hypalon läbimõõduga torud — suurimad 390 seerias — mis tagavad maksimaalse ujuvuse ja löögi neeldumise keerulistes tingimustes. Kolm iseseisvat kambrit ohutuse varunduseks. Haaramisliinid ja tõstepunktid on standardvarustuses. Toru värvivalikud on saadaval; PVC või Hypalon materjali saab määrata soovi korral.
• Tekk ja paigutus: Täis esi- ja tagakabiinid patjadega tagavad mugavad istmed ja kuiva hoiustamise. Keskkonsooli rool hoiab juhtimisseadmed kergesti käeulatuses ning roostevabast terasest seljatugi lisab vastupidavust. 40-liitrine sisseehitatud kütusepaak eemaldab kaasaskantavad kütusekanistrid ja pikendab oluliselt tööulatust.
• Mootor ja jõudlus: Mõeldud kuni 30 HP (22,37 kW) mootorratastele. Integreeritud kütusepaak ja raskem kere sobivad hästi võimsusvahemiku ülemisse otsa, pakkudes kindlat sõitu isegi mõõdukates meredes. Hinnanguline kruiisikiirus 18–23 sõlme, tippkiirus 24–28 sõlme, sõltuvalt koormusest ja mootorist.
• Ohutus: Standardvarustuses on pilsipump ja ise-paduv tekk. Kolm kambrit ja 47 cm toru tagavad märkimisväärse reservujuvuse. Soovitatav varustus avameretöödeks: mereraadio, GPS-kaardiplotter, päästevestid ja mereankur.
• Tootmine ja kvaliteet: Käsitsi paigaldatud klaaskiust kere vinüülestervaiguga osmoosikindluse tagamiseks. Torud on kuumaõhuga keevitatud õhukindlate õmbluste jaoks. Iga kere läbib enne tarnimist 48-tunnise kvaliteeditesti.
• Sertifikaadid: CE sertifitseeritud vastavalt vastavale vabaajaveelaeva direktiivile. Kere garantii 5 aastat, torugarantii 2 aastat.
• Kohandamine: Kere graafika, toruvärvid ja konsooli konfiguratsioon saab kohandada vastavalt laevastikule ja OEM tellimustele.

Ideaalne kasutus

Kõige põhjalikumalt varustatud 3,9-meetrine mudel kommertsoperaatoritele, kalapüügijuhtidele ja meresõpradele, kes vajavad pikemat tegevusraadiust ja täielikke mugavusi ilma järelturu muudatusteta. Sisseehitatud 40-liitrine kütusepaak, topeltkabiinid ja tugev 130 kg kere muudavad RIB390B võtmed kätte platvormiks rannikurenditeenusteks, patrullideks ja mitmepäevasteks kruiisideks.