RIB330B

RIB330B

Aquafarer RIB330B ini dibina di atas platform 3.3 meter yang terbukti dengan ciri keselesaan tambahan termasuk kabin hadapan yang empuk dan dulang sauh gentian kaca yang dibentuk untuk penyimpanan peralatan darat yang kemas. Ditimbang 90 kg dan dinilai untuk 20 HP kenderaan luar, ia membawa empat orang dengan 450 kg muatan dan memberikan pengalaman yang jauh lebih halus untuk pelayaran tasik, penerokaan pantai, lawatan pelabuhan, dan sukan air keluarga berbanding susun atur dek terbuka asas.

Peralatan Standard

• Badan & tiub: Badan Fiberglass deep-V yang dipasang sepenuhnya dengan tiub 3-ruang Hypalon
• Dayung & pam: 2 dayung aluminium dengan kunci dayung, pam kaki output tinggi
• Tempat duduk: 2 tempat duduk GRP boleh tanggal; kabin hadapan dengan kusyen berlapik
• Dek & penyimpanan: Dulang sauh gentian kaca yang dibentuk dengan saliran
• Keselamatan: Kit pembaikan dengan PVC tampalan, alat injap, dan pelekat
• Dek: Permukaan dek anti-gelincir yang boleh memancing sendiri
• Perkakasan: Pemegang pengangkat haluan, mata tunda buritan, tali genggaman, jalur gosok

Pilihan & Aksesori

• 2.5 kg sauh
• Jaket keselamatan
• Bumbung suria aluminium
• Penutup bot
• Pam elektrik
• Treler
• Targa keluli tahan karat dengan 3 lampu navigasi
• Konsol gaya joki atau konsol gaya lain
• Kotak tempat duduk
• Sistem stereng mekanikal
• Bateri 60A dengan kotak
• Atasan matahari bimini / kanopi
• Pencari ikan / alat pengesan kedalaman
• Sistem navigasi / pemasangan GPS
• Set Fender (4x)
• Talian dok (4x)
• Pengecas bateri
• Kipas ganti
• Kit pembaikan tiub (deluxe)

Ciri-ciri Teknikal

• Hull: CE-Lambung fiberglass deep-V yang disahkan tangan memotong chop dengan cekap manakala 160 cm beam menyediakan platform stabil untuk boarding dan memancing. Pembinaan fiberglass tahan lama dan tahan terhadap persekitaran air tawar dan air masin. Pilihan warna hull: putih, navy, kelabu, hitam, atau RAL khas.
• Tiub: 42 cm Hypalon tiub berdiameter dengan 3 ruang berasingan. Hypalon Dihargai kerana ketahanan dan ketahanan terhadap UV ozon dan lelahan — bertahan selama 15–20 tahun dengan penjagaan yang betul. Tali pegangan berterusan berjalan di sepanjang sisi tiub untuk keselamatan kru. Warna tiub: hitam, kelabu, putih, oren, atau biru. Hypalon atau PVC pilihan bahan.
• Dek & Susun Atur: Susun atur yang dipertingkatkan dengan kabin hadapan berkusyen untuk keselesaan penumpang semasa keluar jauh dan dulang sauh gentian kaca yang dibentuk untuk penyimpanan peralatan tanah yang kemas. Tempat duduk untuk empat orang dengan dua tempat duduk GRP disertakan. Dek yang boleh memuatkan sendiri.
• Enjin & Prestasi: Menyokong enjin luar 2-lejang atau 4-lejang sehingga 20 HP (14.91 KW). 90 kg Badan kapal bertindak balas dengan cepat kepada input pendikit, mencapai kelajuan pelayaran dengan cepat. Anggaran kelajuan pelayaran 12–17 knot, kelajuan maksimum 18–24 knot bergantung pada beban, enjin, dan keadaan. Penggunaan bahan api kira-kira 4–7 L/j pada kelajuan pelayaran.
• Keselamatan: Tiga ruang bebas memastikan daya apungan simpanan. Dek yang boleh memancing sendiri, permukaan anti-gelincir, dan tali cengkaman menjadi standard. Keselamatan tambahan yang disyorkan: jaket keselamatan, tali lemparan, kit pertolongan cemas, dan lampu navigasi.
• Pembuatan & Kualiti: Badan gentian kaca yang dipasang tangan dengan resin vinilester untuk ketahanan osmosis. Tiub dipasang menggunakan kimpalan terfusi udara panas untuk sambungan kedap udara. Setiap badan kapal menjalani ujian rendaman kualiti selama 48 jam dan ujian tahan tekanan selama 24 jam sebelum penghantaran.
• Pensijilan: CE diperakui di bawah Arahan Kapal Rekreasi EU 2013/53/EU (Category C— pesisir).ISO 9001:2015 sistem pengurusan kualiti. Jaminan badan kapal 5 tahun, jaminan tiub 2 tahun, jaminan daya apungan 5 tahun.
• Penyesuaian: Grafik badan kapal tersuai, warna tiub, susun atur konsol, dan penjenamaan label peribadi tersedia untuk OEM pesanan dan armada.

Kegunaan Ideal

Sesuai untuk pelayar yang mahukan platform 3.3 meter yang terbukti dengan ciri kemudahan harian yang sudah dipasang:

• Pelayaran hari keluarga: Kabin depan yang berempuk menyediakan tempat bertenggek yang selesa untuk kanak-kanak atau penumpang berehat semasa belayar. Dulang sauh menahan lumpur dan pasir — tiada tali kotor di dek.
• Memancing: Kabin hadapan juga berfungsi sebagai kawasan simpanan kering untuk kotak peralatan dan beg makan tengah hari. Dulang sauh memudahkan penambatan di tempat memancing, dengan sauh sedia untuk dilancarkan pada bila-bila masa.
• Penjelajahan pelabuhan & pendaratan di pantai: Reka bentuk dulang sauh dan haluan memudahkan penambatan dan pendaratan berulang kali. 90 kg Badan kapal boleh ditarik secara manual ke atas pantai pasir.
• Yacht tender: Kabin hadapan menyediakan simpanan terlindung untuk fender, tali dok, dan beg bekalan semasa pemindahan antara kapal layar dan pantai.

RIB330B mewakili keseimbangan terbaik antara pengendalian ringan dan kemudahan di atas dalam kelas 3.3 meter — lebih lengkap daripada model asas tetapi lebih ringan dan mampu milik berbanding RIB330C kabin penuh.