RIB680A — Stor 6,6m RIB med 200 HP, 7 kamre og live-brønn

RIB680A

RIB680A går inn i den store RIB-klassen med et 6,6 meter skrog vurdert for kraftige 200 HP påhengsmotorer og en nyttelastkapasitet på 1,350 kg over 7 luftkamre. Enten den er utplassert for kommersiell charter, dykkestøtteoperasjoner eller seriøst storfiske, balanserer denne modellen betydelig lastekapasitet med responsiv håndtering av et 500 kg dyp-V-skrog. En standard 150 L innebygd drivstofftank gir rekkevidden som trengs for utvidede offshore-ekspedisjoner, mens den integrerte borbrønnen gjør den til en dedikert plattform for seriøse sportsfiskere.

Standardutstyr

Skrog og rør

• Håndlagt glassfiber dyp-V skrog med gelcoat finish
• 7 uavhengige luftkamre med 52 cm diameter rør
• Selvborgende sklisikre dekk

Årer og pumper

• 2 årer
• Fotpumpe
• Lensepumpe
• Reparasjonssett

Konsoll og sitteplasser

• Midtkonsoll med frontrute
• Frontkabin med pute
• Seteboks

Sikkerhetsartikler

• Lensepumpe
• Targabue med 3 navigasjonslys
• Gripeliner i full lengde

Drivstoffsystemer og maskinvare

• Ankerbrett i glassfiber
• 150 L innebygd drivstofftank
• Targa i glassfiber eller rustfritt stål med 3 navigasjonslys

Fiskefunksjoner

– Lev godt

Alternativer og tilbehør

• 5.5 kg anker
• Redningsvest
• Sammenleggbart eller rustfritt stål T-TOP soltak
• Elektrisk pumpe
• Tilhenger / båttrekk / teakgulv
• 60 A batteri med boks
• Hydraulisk styresystem
• Luksus konsoll
• Håndlister i rustfritt stål
• Dusjsystem
• Elektrisk ankervinsj
• Undervannslys
• Lydanlegg
• VHF-radio
• Kompass
• Helt inngjerdet værtak
• Garmin GPSMAP kartplotter/ekkolodd kombinasjon
• Digital drivstoffmengdemåler
• Trimflik (elektrisk eller hydraulisk)
• Fendersett (6x stort) med linjer
• Kraftig fortøyningsdeksel
• Automatisk lensepumpe (sekundær)
• Brannslukningsanlegg
• EPIRB / PLB
• Reservepropellsett
• Ferskvann dekk vaskesystem

Tekniske funksjoner

• Skrog: CE-sertifisert håndlaget dyp-V-skrog av glassfiber med en 2.52 m bjelke og kraftig offshorekonstruksjon. Ved 500 kg leverer 680A en imponerende tilstedeværelse på vannet med eksepsjonell sjøholding. Selvborgende dekk. Skrogfarger: hvit, marineblå, slagskipgrå, svart eller tilpasset RAL.
• Rør: 52 cm diameter med 7 uavhengige luftkamre - det høyeste kammertallet i området - gir maksimal sikkerhet og reserveoppdrift for maks 1,350 kg belastning. Rørfarger: svart, grå, hvit, oransje, rød eller blå. Hypalon oppgradering anbefales for utvidet UV eksponering.
• Dekk & Layout: Midtkonsoll med frontrute, frontkabin med pute, seteboks, ankerbrett i glassfiber, 150 L innebygd drivstofftank, og lever godt for seriøse fiskeoperasjoner. Targabaren med 3 navigasjonslys er standard. Alternativene inkluderer en elektrisk ankervinsj, dusjsystem og undervannslys.
• Motor og ytelse: Håndterer påhengsmotorer opptil 200 HP (149,13 kW). Med 150–200 HP kan du forvente marsjfarter på 26–32 knop og topphastigheter på 36–44 knop – ideelt for høyhastighets offshore-cruising og tunglasttransport. Drivstofftanken på 150 L gir utvidet rekkevidde.
• Sikkerhet: 7-kammer redundans gir eksepsjonelle sikkerhetsmarginer. Lensepumpe, targabar med 3 navigasjonslys, gripeliner i full lengde og ombordstigningsutstyr.
• Produksjon og kvalitet: Håndlagt GRP-skrog med isoftalisk polyesterharpiks og UV-stabil gelcoat. Rør satt sammen via varmluftsveising. Skrogstruktur vakuumposet. Hvert skrog vanntestet i 72 timer.
• Sertifiseringer: CE Kategori B (offshore) sertifisert i henhold til EU-direktiv 2013/53/EU. ISO 9001:2015 kvalitetsstyring. Skroggaranti 5 år, rørgaranti 2 år.
• Tilpasning: Full tilpasning for kommersielle flåter - skrog- og rørfarger, konsoll- og seteoppsett, elektronikkpakke og fartøysgrafikk.

Ideell bruk

RIB680A er perfekt for båtfolk, fiskeentusiaster, dykketeam og kommersielle operatører som trenger en 6.6 m RIB vurdert for 10 passasjerer og i stand til offshore-cruising, storfiskeekspedisjoner med levende godt og ekspedisjonstransport i krevende marine miljøer. 200 HP-klassifiseringen og 150 L drivstofftanken gjør den til en seriøs konkurrent for høyhastighetspatruljering, langdistansedykk og kommersielle fiskeoperasjoner der kraft, rekkevidde og kapasitet for levende agn er avgjørende.