סירת ספורט מתנפחת (רצפת אלומיניום)

Aquafarer סדרת AQDB היא קו סירות מתנפח מלא לשוק הגלובלי B2B, המבוסס על עיצוב בטיחות רב-תאים ובחירת מערכות רצפה. תצורת רצפת האלומיניום של AKB מספקת את המשטח השטוח והקשיח שמצפים לו מסירת רצפה קשה — עם יכולת אריזה של סירה מתנפחת.

עיצוב בטיחות רב-תא

כל דגם AQDB מצויד ב-3+1, 4+1, 5+1, 8+1 או 9+1 תאי אוויר עצמאיים. מכיוון שהתאים מבודדים זה מזה, הסירה שומרת על ציפה מספקת גם אם תא אחד דולף — רמת יתירות שרבים מהמתחרים אינם מציעים במחיר זה.

רצפת אלומיניום קשיחה (AKB)

רצפת ה-AKB היא מערכת סלט משולבת העשויה מאלומיניום בדרגת תעופה. הפאנלים ננעלים בקיל המתנפח ובצינורות הצדדים, ומעבירים דחף מהחלק החיצוני באופן שווה לאורך הגוף לשיפור יעיל. הגימור האנודייזד עמיד בפני קורוזיה, וניתן להחליף חריצים בודדים מבלי להחליף את כל הרצפה.

0.9mm PVC בנייה

הצינורות בנויים מ-0.9mm PVC על 1100 DTEX פוליאסטר בצפיפות גבוהה — עבה יותר 7mm מבד 0. המשמש מותגים מתחרים רבים. החומר עמיד בפני שחיקה, UV, ומחזורי נפיחה חוזרים, ומעניק חיי שירות המתאימים לשימוש מסחרי.

טווח גדלים

הקו מכסה 12 מידות, מ-7'7" עד 18'1" (16 דגמים), מסירות עזר קומפקטיים לשני אנשים ועד ל-13 אנשים במשקל 610 ק"ג ו-15 ק"ג HP. תוספות אופציונליות כוללות אפודי הצלה, משאבות חשמליות, עוגנים מפלדת פחמן, תיקי מושבים, תיקי חרטום, נגררים פשוטים וכיסויי סירות — שבעה אביזרים אופציונליים שננעלים לפי ערך ההזמנה ליחידה.

מומלץ ל

סירות פנאי, דייגים, מפעילי השכרה ומשתמשי שירותים הזקוקים לסירה מתנפחת ניידת עם רצפה קשיחה. רצפת האלומיניום זולה יותר drop-stitch, פשוטה יותר לתיקון, וזמינה במגוון רחב להתאמה אישית של צי.

בחירת הדוגמן שלך

דגמי AQDB הקטנים יותר (7'7" עד 10') מתאימים לדיג סולו, משימות סירת עזר ונגררים קומפקטיים. דגמים בגודל בינוני (11' עד 14') הם הנקודה המתוקה למשפחות ולצי להשכרה, ומשלבים מקום למספר נוסעים עם כוח חיצוני בטווח 6-10 HP. הדגמים הגדולים ביותר (15' עד 18'1") מספקים קיבולת סירות עבודה אמיתית — עד 13 נוסעים, 610 ק"ג מטען, ו-15 HP — לתפקידים מסחריים, שימושיים והצלה.

הרכבה ותחבורה

רצפת ה-AKB מתפצלת לסלטים נפרדים שמתארגנים בתוך שקית הסירה. שני מבוגרים יכולים להרכיב או לפרק את כל הסירה בפחות מעשר דקות: לפרוש את הצינורות, לנפח ל-0.25-0.3 בר, להניח את הסורגים, לנעול את הצינורות הצדדיים ולחבר את ה-transom. הסירה הארוזה נכנסת לתא מטען רכב סטנדרטי או על מתקן גג.

טיפול ותחזוקה

שטוף את הסירה והרצפה במים מתוקים לאחר השימוש, במיוחד במי מלח. שמור על לוחות האלומיניום יבשים לפני האחסון כדי למנוע חמצון, ובדוק את הקצוות המשולבים ללוחמים לאחר נחיתות קשות. נפח את הצינורות רק ללחץ המדורג — התנפחות יתר מלחיצה על התפרים — ואחסן את הסירה חלקית מנופחת, הרחק מאור שמש ישיר.