RIB520C
Il RIB520C offre lo stesso ampio baglio di 2,28 m del 520B ma in un pacchetto più leggero da 360 kg, con una disposizione incentrata sui passeggeri che include console centrale, cuscino per il prendisole e arco targa con 3 luci di navigazione di serie. Omologato per motori fuoribordo fino a 85 HP con una capacità di carico di 980 kg per 8 persone, trova l'equilibrio ideale tra comfort ricreativo e capacità offshore per operatori charter, centri di sport acquatici e famiglie che pretendono di più dal loro RIB da 5,2 metri.
Dotazione standard
Scafo e tubolari
- Scafo in fibra di vetro stesa a mano a V profonda con finitura gelcoat
- 5 camere d'aria indipendenti con tubolari del diametro di 52 cm
- Ponte autosvuotante antiscivolo
Pagaie e pompe
- 2 pagaie
- Pompa a pedale
- Kit di riparazione
- Pompa di sentina
Console e sedute
- Console centrale con parabrezza
- Cabina anteriore e posteriore con cuscini
- Cuscino prendisole per il relax dei passeggeri
Articoli di sicurezza
- Pompa di sentina
- Maniglie di appiglio in acciaio inox
- Cime di appiglio a tutta lunghezza
Ponte e accessori
- Cassetta per l'ancora in fibra di vetro
- Targa in fibra di vetro o acciaio inox con 3 luci di navigazione
Opzioni e accessori
- Ancora da 5,5 kg
- Giubbotto salvagente
- Tettuccio in alluminio
- Pompa elettrica
- Batteria da 60 A con cassetta
- Estremità a gradino in fibra di vetro
- Copertura per imbarcazione
- Rimorchio
- Pavimento in teak
- Sistema di sterzo meccanico
- Sistema di sterzo idraulico
- Serbatoio carburante integrato da 70 L
- Caricabatterie / mantenitore
- Tettuccio Bimini / capottina parasole pieghevole
- Kit di riparazione tubolari deluxe
- Cime di ormeggio (4x)
- Set di parabordi (4x) con cime
- Combinato GPS/ecoscandaglio Garmin o simile
- Copertura di ormeggio (uso intenso)
- Elica di ricambio
- Scaletta di risalita in acciaio inox
- Radio VHF con DSC
Caratteristiche tecniche
- Scafo: scafo in fibra di vetro stesa a mano, a V profonda e certificato CE, con un baglio di 2,28 m. Con 360 kg, il 520C è più leggero del 520B, grazie a una configurazione della cabina semplificata che privilegia il comfort dei passeggeri. Gelcoat in bianco, grigio, blu navy, rosso o RAL personalizzato.
- Tubolari: tubolari in Hypalon del diametro di 52 cm con 5 camere d'aria indipendenti. Il baglio ampio e il volume generoso dei tubolari si combinano per un'eccellente stabilità all'ancora e una guida asciutta alla velocità di crociera. Colori dei tubolari: nero, grigio, bianco, arancione, rosso o blu. PVC di serie; upgrade a Hypalon opzionale.
- Ponte e disposizione: console centrale con parabrezza, cabine anteriore e posteriore con cuscini e cuscino prendisole dedicato per il relax dei passeggeri. Le maniglie di appiglio in acciaio inox migliorano la sicurezza negli spostamenti sul ponte. L'arco targa di serie con 3 luci di navigazione consente le operazioni dall'alba al tramonto.
- Motore e prestazioni: potenza massima del motore di 85 HP (63,38 kW). Lo scafo da 360 kg accelera con vigore con un fuoribordo da 85 HP, offrendo crociere efficienti con 8 persone a bordo. Velocità stimate: crociera 22–28 nodi, massima 30–40 nodi.
- Sicurezza: 5 camere d'aria, pompa di sentina, maniglie di appiglio in acciaio inox e luci di navigazione montate sulla targa per una migliore visibilità in condizioni di scarsa luce.
- Produzione e qualità: scafo in fibra di vetro stesa a mano con resina vinylestere e gelcoat. Tubolari assemblati con saldatura a termofusione. Ogni scafo viene sottoposto a test in vasca per 48 ore prima del montaggio.
- Certificazioni: approvazione CE ai sensi della Direttiva europea sulle imbarcazioni da diporto. Certificato ISO 9001:2015. Garanzia sullo scafo di 5 anni e sui tubolari di 2 anni.
- Personalizzazione: personalizzazione completa: colori di tubolari e scafo, disposizione della console, sedute e grafiche per ordini di flotte, governativi o OEM.
Utilizzi ideali
Il RIB520C si rivolge a diportisti, appassionati di pesca, professionisti del mare e operatori commerciali che desiderano un RIB da 5,2 m con baglio largo, console centrale e illuminazione integrata per l'uso costiero e offshore. Il cuscino prendisole e le maniglie in acciaio inox lo rendono particolarmente adatto alle operazioni charter orientate al tempo libero, al traino per gli sport acquatici e alle avventure offshore in famiglia, dove comfort dei passeggeri e spazio di relax a bordo sono priorità.