RIB Laivas DF500

Aquafarer Defender 500 (DF500) komerciālais / smagais darba zirgs

Name: Aquafarer Defender 500 (DF500) komerciālais / smagais darba zirgs
Brand: Aquafarer
SKU: DF500
Availability: InStock
Rating: 4.7 (8 reviews)

Pamata komerciālais palīgmehānisms RIB ar 24° jūras deep V korpusu un 90L integrētu degvielas tvertni.

Kopējais garums 5.00 m – 5.10 m / 16' 5' – 16' 9'

Iekšējais garums 4.14 m – 4.16 m / 13' 7' – 13' 8'

Platums 2.23 m – 2.28 m / 7' 4' – 7' 6'

Iekšējais stars 1.20 m / 3' 11'

Deadrīze 24° (jūras klases komerciāls dziļš V korpuss) / 24°

Caurules diametrs 52 cm / 20' / 20.5'

Specifikācijas ▼

Gaisa kameras 6

Degvielas tvertne 90 L / 23,7 gal

Maksimālā slodze 800 kg – 1,051 kg / 1,764 lb – 2,317 lb

Maksimālais personu skaits 10

Laivas svars 436 kg – 441 kg / 961 lb – 972 lb

Maksimālais dzinēja svars 170 kg / 375 lb

Maksimālā jauda 100 HP

Ieteicamā jauda 80 HP

Dzinēja vārpsta L (Garais kāts / 20')

Dizaina kategorija C kategorija (piekrastes / krasta īpašās pienākumu operācijas) / C kategorija

Pieprasiet OEM cenas piedāvājumu Iegūstiet pielāgotu paraugu

TLDR

5,00 m komerciālais RIB ar 4mm alumīnija 24° jūras deep V korpusu, 90L integrētu degvielas tvertni, novērtēts 100 HP.

Coast guard, patrulēšanas vienības, komerciālie operatori un SAR komandas.
Lietojuma gadījumi:

riba Aizsargs Piekraste Vidējā diapazona Komerciālā Patruļa SAR

Aquafarer Defender 500 (DF500) komerciālais / smagais darba zirgs

Galvenais komerciālais pakalpojums RIB ieiet 5 metru klasē Defender sērijā, uzlabots ar 24° deep V deadrise un integrētu degvielas tvertni.

Salīdzinot ar //20° deadrise un ārējo degvielas tvertniDF420DF460, uzlabojumi DF500 ir uz 24° jūras alumīnija deep V korpusu.

Galvenās iezīmes

5083 Jūras kājnieku klases alumīnija sakausējuma 24° Deep V korpuss: 4mm augstas stiepes alumīnija sakausējuma plāksne apvienota ar 6mm/10mm iekšējiem gareniskiem un šķērsvirziena stieņiem (Stringers)...
90L Integrētā degvielas tvertne: Iedziļināta alumīnija sakausējuma bloka centrā, pazeminot smaguma centru un būtiski paplašinot vienreizējās brauciena darbības rādiusu.
Speciālo operāciju paplašināšana: Iekšējā kajītes telpa atbalsta niršanas pudeļu statīvu (niršanas statīvs) un transom smagās klases slēpju vilkšanas stabiņus (aizmugurējais vilkšanas stabs)...

Pieejamās krāsas un materiāli

Audums: franču ORCA® Hypalon vai metināts šuves Valmex®PVC.

Standarta funkcijas

Ietver oglekļa šķiedras raksta konsoles paneli, navigācijas gaismas, ūdens sūkni un slēdžu paneli
Integrētie pacelšanas punkti (pacelšanas punkti), vilkšanas acis (vilkšanas acs) un vilkšanas klipšļi
Piekares sēdeklis ar amortizatoru

Laivas svars ietver standarta SUS700 komerciālo konsoli un sēdekļus, izņemot ārējo dzinēja svaru un degvielu.

Problēma

Komerciālie operatori vēlas 5 m palīgmehānismu RIB ar jūras kvalitātes korpusu un integrētu degvielu ilgstošām patrulēšanas maiņām.

Produkta definīcija

Kam tas paredzēts?

5,00 m komerciālais RIB ar 4mm alumīnija 24° jūras deep V korpusu, 90L integrētu degvielas tvertni, novērtēts 100 HP.

Paredzēts

Coast guard, patrulēšanas vienības, komerciālie operatori un SAR komandas.

Lietošanas gadījumi

Prasmju līmenis

profesionālam

Salīdzinājums

Kā to salīdzina

DF500 tiek uzlabots no 20° līdz 24° korpusam, pievieno 90L integrētu degvielas tvertni un palielinās līdz 100 HP — lielāka izaugsme salīdzinot ar DF460.

FAQ

Specifikācijas

Kopējais garums	5.00 m – 5.10 m / 16' 5' – 16' 9'
Iekšējais garums	4.14 m – 4.16 m / 13' 7' – 13' 8'
Platums	2.23 m – 2.28 m / 7' 4' – 7' 6'
Iekšējais stars	1.20 m / 3' 11'
Deadrīze	24° (jūras klases komerciāls dziļš V korpuss) / 24°
Caurules diametrs	52 cm / 20' / 20.5'
Gaisa kameras	6
Degvielas tvertne	90 L / 23,7 gal
Maksimālā slodze	800 kg – 1,051 kg / 1,764 lb – 2,317 lb
Maksimālais personu skaits	10
Laivas svars	436 kg – 441 kg / 961 lb – 972 lb
Maksimālais dzinēja svars	170 kg / 375 lb
Maksimālā jauda	100 HP
Ieteicamā jauda	80 HP
Dzinēja vārpsta	L (Garais kāts / 20')
Dizaina kategorija	C kategorija (piekrastes / krasta īpašās pienākumu operācijas) / C kategorija