RIB520C — Platleņķa 5,2 m Leisure ar RIB centrālo konsoli un saules terasi

RIB520C

RIB520C piedāvā tādu pašu platu 2.28 m korpusu kā 520B, bet vieglākā 360 kg iepakojumā ar pasažieru orientētu izkārtojumu, kurā ir centrālā konsole, saules klāja spilvens un targa arka ar 3 navigācijas gaismām kā standartu. Novērtēts ar ārējiem dzinējiem līdz 85 HP un 8 cilvēku 980 kg kravnesību, tas nodrošina ideālu līdzsvaru starp atpūtas komfortu un jūras iespējām čartera operatoriem, ūdens sporta centriem un ģimenēm, kas prasa vairāk no saviem 5,2 metru modeļiem RIB.

Standarta aprīkojums

Korpuss un caurules

• Rokām klāts stiklašķiedras dziļā V formas korpuss ar gelcoat apdari
• 5 neatkarīgas gaisa kameras ar 52 cm diametra caurulēm
• Pašizsūknējošais neslīdošais klājs

Airi un kurpes

• 2 airi
• Kāju sūknis
• Remonta komplekts
• Grunts sūknis

Konsole un sēdvietas

• Centrālā konsole ar vējstiklu
• Priekšējā un aizmugurējā kabīne ar spilveniem
• Saules klāja spilvens pasažieru atpūtai

Drošības preces

• Grunts sūknis
• Nerūsējošā tērauda rokturi
• Pilna garuma grab līnijas

Klājs un aparatūra

• Stiklašķiedras enkura paplāte
• Stikla šķiedras vai nerūsējošā tērauda targa ar 3 navigācijas gaismām

Opcijas un aksesuāri

• 5.5 kg Vadītājs
• Glābšanas veste
• Alumīnija lūka
• Elektriskais sūknis
• 60 A akumulators ar kasti
• Stiklašķiedras pakāpienu gali
• Laivas pārsegs
• Treileris
• Tīkkoka grīda
• Mehāniskā stūrēšanas sistēma
• Hidrauliskā stūrēšanas sistēma
• 70 L iebūvētā degvielas tvertne
• Akumulatora lādētājs / uzturētājs
• Bimini augšdaļa / salokāmā saules nojume
• Deluxe lampu remonta komplekts
• Piestātnes līnijas (4x)
• Spārnu komplekts (4x) ar līnijām
• Garmin vai līdzīga GPS/zivju meklētāja kombinācija
• Piestātnes pārsegs (izturīgs)
• Rezerves propellers
• Nerūsējošā tērauda kāpņu kāpnes
• VHF radio ar DSC

Tehniskās īpašības

• Korpuss: CE-sertificēts roku klāts stiklašķiedras dziļā V formas korpuss ar 2.28 m platumu. Pie 360 kg, 520C ir vieglāks nekā 520B — to panāk ar vienkāršotu kabīnes konfigurāciju, kas prioritizē pasažieru komfortu. Gelcoat baltā, pelēkā, tumši zilā, sarkanā vai pielāgotā RAL.
• Caurules: 52 cm diametra Hypalon caurules ar 5 neatkarīgām gaisa kamerām. Platais korpuss un plašais cauruļu tilpums nodrošina izcilu stabilitāti miera stāvoklī un sausu braucienu kruīza ātrumā. Lampu krāsas: melna, pelēka, balta, oranža, sarkana vai zila. PVC standarta; Hypalon uzlabojums pēc izvēles.
• Klājs un izkārtojums: Centrālā konsole ar vējstiklu, priekšējā un aizmugurējā kabīne ar spilveniem, kā arī speciāls saules klāja spilvens pasažieru atpūtai. Nerūsējošā tērauda rokturi uzlabo drošību, pārvietojoties pa klāju. Standarta targa arka ar 3 navigācijas gaismām ļauj darboties no rītausmas līdz krēslai.
• Dzinējs un veiktspēja: Maksimālā dzinēja jauda 85 HP (63,38 kW). 360 kg Korpuss strauji paātrinās ar 85 HP ārējo dzinēju, nodrošinot efektīvu kruīzu ar 8 cilvēkiem uz klāja. Aprēķinātie ātrumi: kruīza ātrums 22–28 mezgli, maksimums 30–40 mezgli.
• Drošība: 5 gaisa kameras, bilge sūknis, nerūsējošā tērauda rokturi un targa tipa navigācijas lukturi uzlabotai redzamībai vājā apgaismojumā.
• Ražošana un kvalitāte: Rokām klāts stiklašķiedras korpuss ar vinilestera sveķiem un gelcoat. Caurules saliktas, izmantojot termofūzijas metināšanu. Katrs korpusa tanks tika testēts 48 stundas pirms uzstādīšanas.
• Sertifikācijas: CE apstiprinātas saskaņā ar ES Rekreācijas Kuģu Direktīvu. ISO 9001:2015 sertificēts. Korpusa garantija 5 gadi, caurules garantija 2 gadi.
• Pielāgošana: Pilnīga pielāgošana — cauruļu un korpusa krāsas, konsoles izkārtojums, sēdvietas un grafika flotes, valdības vai OEM pasūtījumu vajadzībām.

Ideālie pielietojumi

Šis RIB520C ir paredzēts laivotājiem, makšķerēšanas entuziastiem, jūras profesionāļiem un komerciālajiem operatoriem, kuri vēlas 5.2 m RIB plašu platumu, centrālo konsoli un integrētu apgaismojumu piekrastes un jūras lietošanai. Saules klāja spilvens un nerūsējošā tērauda rokturi padara to īpaši piemērotu atpūtas čartera operācijām, ūdens sporta vilkšanas pienākumiem un ģimenes piedzīvojumiem jūrā, kur prioritāte ir pasažieru komforts un atpūtas vieta uz kuģa.