RIB500
De RIB500 is een opblaasbare boot met een stijve romp van 5,0 meter die de kloof overbrugt tussen de platforms van 4,8 meter en groter, met een straal van 2,10 m, een buisdiameter van 52 cm en 5 luchtkamers voor verbeterde offshore-mogelijkheden. Ontworpen voor de offshore visserij, expeditieondersteuning en commercieel transport en geschikt voor maximaal 60 HP, biedt het extra deklengte en buisvolume voor gebruikers die meer boten nodig hebben zonder naar een groter platform te hoeven stappen. Met een nettogewicht van 314 kg en een maximale belasting van 686 kg voor 6 persons is dit het meest substantiële model in deze serie.
Standaarduitrusting
Romp en buizen
- Met de hand gelegde glasvezel deep-V-romp met gelcoatafwerking
- Hypalon / PVC opblaasbare buizen, diameter 52 cm (grootste in serie), 5 luchtkamers
Roeispanen en pomp
- 2 roeispanen
- Voetpomp
- Reparatieset
Zitplaatsen
- Middenconsole met stuurstand
- Voor- en achterkajuit met stoelen met kussens
- Roestvrijstalen rugleuning
Veiligheidsartikelen
- 5 onafhankelijke luchtkamers voor flotatie-redundantie
- Bilgepomp (automatisch)
- Boegsleepoog
- Achterste hijspunten
Dek en hardware
- Glasvezel ankerbak met afvoer
- 60 L ingebouwde brandstoftank (geïntegreerd)
- Glasvezel of RVS targaboog met 3 navigatielichten
Opties en accessoires
- Anker
- Reddingsvesten
- Bootkap
- Aluminium schuifdak of T-top
- Elektrische pomp
- 60 A batterij met doos
- Mechanisch stuursysteem
- Hydraulisch stuursysteem
- Aanhangwagen
- Teakvloer
- Glasvezel treden
- Console-opties
- Elektronica (kaartplotter, echolood)
- Roestvrijstalen leuningen
- Acculader/onderhouder
- Biminitop / opvouwbare zonnekap
- Deluxe buisreparatieset
- Doklijnen (4x)
- Spatbordset (4x) met lijnen
- Garmin of soortgelijke GPS/fishfinder-combinatie
- Afmeerhoes (zwaar uitgevoerd)
- Reservepropeller
- RVS zwemtrap
- VHF-radio met DSC
Technische kenmerken
- Romp: CE-gecertificeerde, met de hand gelegde diepe V-romp van glasvezel met een 2.10 m balk, die een stabiel platform biedt dat comfortabel overgaat van kustwateren naar offshore-omstandigheden. Het nettogewicht van 314 kg weerspiegelt een robuuste lay-out die geschikt is voor zwaardere zeeën. Kleuropties voor gelcoat: wit, grijs, marineblauw, rood of aangepaste RAL.
- Buizen: Hypalon/PVC buizen met een aanzienlijke diameter van 52 cm en 5 onafhankelijke luchtkamers. De grotere buisdiameter vergeleken met de 480-serie (48 cm) zorgt voor een groter drijfvermogen en een hoger laadvermogen. De kleurkeuze voor de buizen omvat zwart, grijs, wit, oranje, rood en blauw.
- Dek en indeling: indeling van de middenconsole met voor- en achterhutten, roestvrijstalen rugleuning, een ingebouwde brandstoftank van 60 liter en een targaboog van glasvezel of roestvrij staal met 3 navigatielichten. De 2.10 m balk biedt royale dekruimte.
- Motor en prestaties: maximaal motorvermogen van 60 HP (44,74 kW). De 314 kg romp is de zwaarste uit deze serie en presteert het beste met een 50-60 HP buitenboordmotor. Maximale belasting van 686 kg zorgt voor een solide laadvermogen voor langere offshore-reizen.
- Veiligheid: standaard 5 luchtkamers, lenspomp en op targa gemonteerde navigatieverlichting. De grotere buizen en de diepe V-romp dragen bij aan een stabiele, voorspelbare rit in schokkerige omstandigheden.
- Vervaardiging: met de hand gelegde romp van glasvezel met vinylesterhars. Buizen geassembleerd met behulp van thermofusielassen voor lekvrije naden. Elke romptank wordt 48 uur vóór montage getest.
- Certificeringen: CE goedgekeurd onder de EU-richtlijn pleziervaartuigen. ISO 9001 kwaliteitsmanagementsysteem. Rompgarantie 5 jaar, buisgarantie 2 jaar.
- Aanpassing: volledige aanpassing mogelijk — kies buis- en rompkleuren, console-indeling, stoelconfiguratie en afbeeldingen voor vloot-, overheids- of OEM-bestellingen.
Ideaal gebruik
De RIB500 is bedoeld voor watersporters, vissers, maritieme professionals en commerciële exploitanten die een 5.0 m RIB nodig hebben die geschikt is voor kust- en offshore-activiteiten. Het is geschikt voor degenen die de modellen van 4,8 meter te compact vinden, maar geen groter platform nodig hebben, en biedt een uitgebalanceerde middenweg voor dagtochten over langere afstanden, expeditieondersteuning en licht commercieel gebruik met het grootste buisvolume in deze serie voor extra drijfvermogen en laadvermogen.