RIB550A — Lichte 5,5m RIB voor patrouille en visserij met 90 HP

RIB550A

De RIB550A is een lichtgewicht maar toch robuuste opblaasbare boot met een stijve romp van 5,5 meter, speciaal gebouwd voor patrouilleoperaties, kustvervoer en serieuze visavonturen. Met een balk van 2.30 m en een romp van 240 kg glasvezel levert hij responsieve handling in uitdagende offshore-omstandigheden, terwijl hij gemakkelijk achter een standaardvoertuig kan worden getrokken. Geschikt voor buitenboordmotoren tot 90 HP met een laadvermogen van 7 personen, 1,000 kg en een standaard ingebouwde brandstoftank van 60 liter. Het is een beproefde keuze voor commerciële charterbedrijven en wetshandhavingseenheden op zee.

Standaarduitrusting

Romp en buizen

• Met de hand gelegde glasvezel deep-V-romp met gelcoatafwerking
• 5 onafhankelijke luchtkamers met buizen met een diameter van 52 cm
• Zelflozend antislipdek

Roeispanen en pompen

• 2 roeispanen
• Voetpomp
• Reparatieset

Zitplaatsen

• 2 zitbanken
• Voorkajuit met kussen

Brandstofsystemen en hardware

• Glasvezel ankerbak
• Ingebouwde brandstoftank van 60 liter
• Boegsleepoog
• Achterste hijspunten
• Grijplijnen over de volledige lengte

Opties en accessoires

• 5.5 kg anker
• Reddingsvest
• Opvouwbaar of RVS T-TOP schuifdak
• Elektrische pomp
• 60 A batterij met doos
• Bootkap/trailer
• Consoles
• Zitkist / teakhouten vloer
• Mechanisch stuursysteem
• Hydraulisch stuursysteem
• RVS targa met 3 navigatielichten
• Volledige weerluifel
• Garmin GPSMAP kaartplotter/soundercombinatie
• Digitale brandstofstroommeter
• Trimvlakken (elektrisch of hydraulisch)
• Spatbordset (6x groot) met lijnen
• Robuuste afmeerafdekking
• Automatische lenspomp (secundair)
• Brandblussysteem -EPIRB/PLB
• Reserve propellerset
• LED-onderwaterverlichtingsset
• Zoetwaterdekwassysteem

Technische kenmerken

• Romp: CE-gecertificeerde, met de hand gelegde diepe V-romp van glasvezel met een 2.30 m balk en een robuuste offshore-constructie. Met slechts 240 kg is de 550A opmerkelijk licht voor een RIB van 5,5 meter, wat zich vertaalt in moeiteloos rijden op een aanhanger, een lager brandstofverbruik en een responsief rijgedrag. Zelflozend dek. Rompkleuren: wit, marineblauw, slagschipgrijs, zwart of aangepaste RAL.
• Buizen: 52 cm diameter met 5 onafhankelijke luchtkamers. Verkrijgbaar in zwart, grijs, wit, oranje, rood of blauw. Standaard PVC constructie met optionele Hypalon upgrade voor verbeterde UV weerstand en langere levensduur van de buis.
• Dek en indeling: voorkajuit met kussen, 2 zitbanken, ankerbak van glasvezel en ingebouwde brandstoftank van 60 liter. De eenvoudige indeling laat ruimte voor console- en zitinstallaties op maat.
• Motor en prestaties: Aanbevolen 40–90 HP buitenboordmotoren. Met een 90 HP-motor kunt u kruissnelheden van 22–26 knopen en topsnelheden van 30–36 knopen verwachten. Ontworpen voor efficiënt kustcruises met lichte offshore-mogelijkheden.
• Veiligheid: redundantie met 5 kamers, grijplijnen over de volledige lengte, toegangspunten voor instap aan boeg en achtersteven en bedrading die klaar is voor navigatieverlichting.
• Fabricage en kwaliteit: met de hand gelegde GVK-romp met isoftaalzuurpolyesterhars en UV-stabiele gelcoat. Buizen geassembleerd via heteluchtthermofusielassen. Rompstructuur in vacuümzak voor een optimale verhouding tussen glas en hars. Elke romp is 72 uur lang watergetest.
• Certificeringen: CE Categorie B (offshore) gecertificeerd onder EU-richtlijn 2013/53/EU. ISO 9001:2015 kwaliteitsmanagement. Rompgarantie 5 jaar, buisgarantie 2 jaar.
• Aanpassing: volledige aanpassing voor commerciële vloten: romp- en buiskleuren, console- en stoelindeling, elektronicapakket en scheepsafbeeldingen om aan uw merk- of missievereisten te voldoen.

Ideaal gebruik

De RIB550A is een uitstekende keuze voor watersporters, sportvissers, maritieme professionals en commerciële exploitanten die een betrouwbare 5.5 m RIB nodig hebben voor kustpatrouilles, visreizen en kort offshore transport met een capaciteit tot 7 persons. Het lichte gewicht, het royale laadvermogen van 1,000 kg en de eenvoudige indeling maken hem bijzonder geschikt voor politiepatrouilles, commerciële visserij en eilandtransport, waarbij brandstofefficiëntie en gemakkelijk vervoer op een trailer topprioriteiten zijn.