RIB-båter DF500

Defender 500 (DF500)

Name: Defender 500 (DF500)
Brand: Aquafarer
SKU: DF500
Availability: InStock
Rating: 4.7 (8 reviews)

Kjerne kommersiell forsyningsenhet RIB med 24° offshore deep V skrog og 90L integrert drivstofftank.

Total lengde 5.00 m – 5.10 m / 16' 5' – 16' 9'

Indre lengde 4.14 m – 4.16 m / 13' 7' – 13' 8'

Bredde 2.23 m – 2.28 m / 7' 4' – 7' 6'

Indre bredde 1.20 m / 3' 11'

Deadrise 24° (offshore-kommersielt dyp V-skrog) / 24°

Tubdiameter 52 cm / 20' / 20.5'

Spesifikasjoner ▼

Luftkamre 6

Drivstofftank 90 L / 23,7 Gal

Max last 800 kg – 1,051 kg / 1,764 lb – 2,317 lb

Max personer 10

Båtvekt 436 kg – 441 kg / 961 lb – 972 lb

Max motorvekt 170 kg / 375 lb

Max effekt 100 HP

Anbefalt effekt 80 HP

Motoraksel L (Lang aksling / 20')

Designkategori Kategori C (Kystnære / Spesielle pliktoperasjoner) / Kategori C

Be om OEM-tilbud Bestill tilpasset prøve

TLDR

En 5,00 m kommersiell RIB med 4mm aluminiums 24° offshore deep V skrog, 90L integrert drivstofftank, klassifisert for 100 HP.

Coast guard, patruljeenheter, kommersielle operatører og SAR-team.
Brukstilfeller:

Ribbe Forsvarer inntil kysten mellomregister kommersiell patrulje SAR

Aquafarer Defender 500 (DF500) Kommersiell / Heavy Duty arbeidshest

Kommersielt kjerneverktøy RIB går inn i 5-metersklassen i Defender-serien, oppgradert med en 24° dyp V-deadrise og en integrert lensedrivstofftank.

Sammenlignet med 20° deadrise og ekstern drivstofftank på DF420/DF460, oppgraderer DF500 til et 24° offshore dyp V aluminiumsskrog.

Nøkkelfunksjoner

5083 Marine-Grade Aluminium Alloy 24° dypt V-skrog: 4 mm høystrekkfast aluminiumslegeringsplate kombinert med 6 mm/10 mm innvendige langsgående og tverrgående stringers (stringers)...
90L Integrert lensedrivstofftank: Innfelt i midten av lense av aluminiumslegering, senker tyngdepunktet samtidig som den utvider engangsradiusen betydelig.
Utvidelse av spesielle operasjoner: Innvendig kabinplass støtter å legge til dykkeflaskestativ (Dive Rack) og akterspeil kraftige skislepestolper (Rear Tow Post)...

Tilgjengelige farger og materialer

Stoff: fransk ORCA® Hypalon eller sveisesøm Valmex® PVC.

Standardfunksjoner

Inkluderer konsollpanel i karbonfibermønster, navigasjonslys, lensepumpe og bryterpanel
Integrerte løftepunkter (Lifting Points), slepeøyer (Towing Eyes) og slepeklosser
Fjæret sete med støt

Båtvekt inkluderer standard SUS700 kommersiell konsoll og seter, unntatt påhengsmotorens vekt og drivstoff.

Problem

Kommersielle operatører trenger et 5 meter langt verktøyfartøy RIB med offshore-skrog og integrert drivstoff for utvidet patruljetjeneste.

Produktdefinisjon

Hvem er det for?

En 5,00 m kommersiell RIB med 4mm aluminiums 24° offshore deep V skrog, 90L integrert drivstofftank, klassifisert for 100 HP.

Designet for

Coast guard, patruljeenheter, kommersielle operatører og SAR-team.

Bruksområder

Ferdighetsnivå

Profesjonell

Sammenligning

Hvordan det sammenligner seg

DF500 oppgraderes fra 20° til 24° skrog, legger til 90L integrert drivstofftank og øker til 100 HP – et stort steg opp fra DF460.

FAQ

Spesifikasjoner

Total lengde	5.00 m – 5.10 m / 16' 5' – 16' 9'
Indre lengde	4.14 m – 4.16 m / 13' 7' – 13' 8'
Bredde	2.23 m – 2.28 m / 7' 4' – 7' 6'
Indre bredde	1.20 m / 3' 11'
Deadrise	24° (offshore-kommersielt dyp V-skrog) / 24°
Tubdiameter	52 cm / 20' / 20.5'
Luftkamre	6
Drivstofftank	90 L / 23,7 Gal
Max last	800 kg – 1,051 kg / 1,764 lb – 2,317 lb
Max personer	10
Båtvekt	436 kg – 441 kg / 961 lb – 972 lb
Max motorvekt	170 kg / 375 lb
Max effekt	100 HP
Anbefalt effekt	80 HP
Motoraksel	L (Lang aksling / 20')
Designkategori	Kategori C (Kystnære / Spesielle pliktoperasjoner) / Kategori C