RIB520A — RIB leve de 5,2m com deck aberto para personalizações

RIB520A

O RIB520A é o barco inflável de casco rígido de 5,2 metros mais leve da linha Aquafarer, pesando apenas 200 kg com boca de 2.00 m para fácil reboque e lançamento com uma só mão. Classificada para motores de popa de até 85 HP com capacidade de carga útil de 980 kg para 8 persons, esta plataforma de convés aberto foi projetada para operadores que preferem construir seu próprio console, assentos e pacote de acessórios - ideal para equipamentos de pesca personalizados, barcos de apoio ao mergulho e propostas de expedição onde cada quilograma de carga útil conta.

Equipamento Padrão

Casco e tubos

Casco em V profundo em fibra de vidro com acabamento em gelcoat

• 5 câmaras de ar independentes com tubos de diâmetro 52 cm
• Superfície de deck cinza antiderrapante

Remos e Bombas

• 2 remos
• Bomba de pé
• Kit de reparo

Assentos

• 2 bancos corridos
• Cabine frontal com almofada

Convés e ferragens

• Bandeja de ancoragem em fibra de vidro
• Olhal de reboque de proa
• Pontos de elevação de popa
• Linhas de apoio completas

Opções e acessórios

• 5.5 kg âncora
• Colete salva-vidas
• Teto solar dobrável em alumínio
• Bomba elétrica
• Bateria de 60 A com caixa
• Extremidades dos degraus em fibra de vidro
• Cobertura do barco
• Consolas
• Caixa de assento
• Sistema de direção mecânica
• Sistema de direção hidráulica
• Reboque
• Piso de teca
• Targa em aço inoxidável com 3 luzes de navegação
• Tanque de combustível embutido de 60 L
• Carregador/mantenedor de bateria
• Capota Bimini / capota de sol dobrável
• Kit de reparo de tubo de luxo
• Linhas de doca (4x)
• Conjunto de pára-lamas (4x) com linhas
• Garmin ou combinação GPS/fishfinder semelhante
• Cobertura de amarração (serviço pesado)
• Hélice sobressalente
• Escada de embarque em aço inox
• Rádio VHF com DSC

Recursos técnicos

• Casco: casco em V profundo de fibra de vidro colocado à mão com certificação CE e viga 2.00 m. Com apenas 200 kg, o 520A está entre os RIBs de 5,2 metros mais leves disponíveis – facilmente rebocável atrás de um veículo de passageiros padrão e simples de lançar com apenas uma mão. Gelcoat em branco, cinza, marinho, vermelho ou RAL personalizado. Tubos: tubos 52 cm de diâmetro Hypalon com 5 câmaras de ar independentes proporcionando ampla flutuabilidade para a carga máxima de 980 kg. Cores do tubo: preto, cinza, branco, laranja, vermelho ou azul. Padrão PVC; Atualização de Hypalon recomendada para resistência estendida de UV.
• Convés e Layout: Convés aberto e limpo com dois bancos corridos e uma almofada de cabine dianteira. A ausência de um console fixo proporciona flexibilidade máxima para instalações eletrônicas, direção e assentos personalizados – ideal para padronização de frotas.
• Motor e desempenho: Classificação máxima 85 HP (63,38 kW). O casco ultraleve do 200 kg com potência modesta, proporcionando velocidades de cruzeiro estimadas de 22 a 28 nós e velocidades máximas de 30 a 40 nós com o 8 persons a bordo.
• Segurança: redundância de 5 câmaras com linhas de apoio em todo o comprimento. O casco em V profundo proporciona manuseio estável em alto mar. Uma bomba de esgoto é recomendada para operações offshore prolongadas.
• Fabricação e Qualidade: Fibra de vidro colocada à mão com resina viniléster e gelcoat. Tubos montados por soldagem por termofusão para costuras à prova de vazamentos. Cada casco é testado em tanque por 48 horas antes da montagem.
• Certificações: CE aprovado pela Diretiva de Embarcações de Recreio da UE. ISO 9001:2015 gestão da qualidade. Garantia do casco 5 anos, garantia do tubo 2 anos.
• Personalização: Personalização total – cores do tubo e do casco, layout do console, assentos e gráficos para pedidos de frota, governo ou OEM.

Usos ideais

O RIB520A foi construído para velejadores, entusiastas da pesca e operadores comerciais que desejam um 5.2 m RIB para uso costeiro e offshore, mas preferem especificar seu próprio console e pacote de acessórios. Seu peso leve líder de classe e carga útil 980 kg o tornam a melhor escolha para pesca comercial, operações de mergulho e suporte a expedições onde a eficiência da carga útil e a conveniência de reboque são essenciais.