RIB300

RIB300

Ang 3-metrong Aquafarer RIB300 ay kayang tumanggap ng hanggang apat na tao na may 450 kg kapasidad ng karga at nakikipagpareha sa mga outboard na hanggang 20 HP para sa tunay na pagganap sa planing sa mga lawa, malalawak na ilog, at mga baybaying tubig. Ang hand-laid na fiberglass deep-V hull at 42 cm Hypalon mga tubo nito ay nakakamit ang pinong balanse sa pagitan ng liksi, katatagan, at karga — kaya't isa ito sa mga pinakapopular na sub-3.5 m RIBs para sa libangan ng pamilya, pangingisda, at magagaan na komersyal na operasyon.

Karaniwang Kagamitan

• Hull at mga tubo: Ganap na pinagsamang fiberglass deep-V hull na may 3-chamber Hypalon tubes
• Mga sagwan at bomba: 2 aluminyo na sagwan na may mga oarlock, mataas na output na foot pump
• Upuan: 1 natatanggal na GRP seat na may integrated dry storage
• Console: Mounting point para sa steering console (may opsyon sa console)
• Kaligtasan: Repair kit na may PVC patches, valve tool, at adhesive
• Deck: Sariling pagpapakawala ng tubig na anti-slip na ibabaw ng deck
• Hardware: Hawakan sa pag-angat sa harap, mata sa paghila sa likod, mga linyang grab na gawa sa stainless steel, matibay na rubbing strake

Mga Opsyon at Aksesorya

• 3.5 kg Galvanised anchor na may 30 m nylon rode
• Mga life jacket (sukat para sa matatanda at bata)
• Custom na takip ng bangka (matibay sa panahon PVC)
• 12 V electric air pump na may pressure gauge
• Mga gulong para sa paglulunsad ng baybayin (natutupi, pneumatic na gulong)
• Jockey-style na upuan na may kumpletong steering console at mekanikal na sistema ng manibela
• Bow storage bag (waterproof, may zipper)
• Aluminyo na sunroof / T-top
• Bimini sun top / canopy (UV-matibay, mabilis tupi)
• Portable na tagahanap ng isda / depth sounder
• Sistema ng nabigasyon / GPS mount
• Set ng fender (4x) na may mga linya
• Mga lubid sa pantalan (4x, 10 mm na hinabing nylon)
• Kahon ng baterya na may 12 V na baterya at charger
• Ekstrang propeller para sa 15–20 HP outboards
• Deluxe tube repair kit na may Hypalon patch

Mga Teknikal na Katangian

• Hull: CE-sertipikadong hand-laid fiberglass deep-V hull na nagbibigay ng maayos at tuyong biyahe sa magaspang na kondisyon. 160 cm Pinananatiling matatag ang bangka habang ang V-shaped na pagpasok ay mahusay na tumatagos sa mga wake. Sa 90 kg, nananatiling praktikal ito para sa paghila ng trailer sa likod ng maliit na kotse. Mga opsyon sa kulay ng hull: puti, navy, grey, itim, o custom na RAL finish.
• Tubes: 42 cm Hypalon diameter tubes na may 3 independiyenteng air chambers na nagbibigay ng maluwag na buoyancy at malambot na landing sa tabi ng docks. Standard ang tuloy-tuloy na grab lines at apat na lifting points. Kulay ng tubo: itim, abo, puti, orange, o asul. Pumili sa pagitan Hypalon ng (premium UV resistance) o PVC (cost-effective) na materyal.
• Deck at Layout: Open deck layout na may upuan para sa apat at sapat na imbakan para sa fishing gear, dive gear, o picnic supplies. Self-bailing na disenyo ay pumipigil sa pag-ipon ng tubig. Ang console-mounting provisions ay nagpapadali ng pag-upgrade sa jockey console na may mechanical steering.
• Engine & Performance: Rated para sa 2-stroke o 4-stroke outboards hanggang 20 HP (14.91 KW). Ang RIB300 ay madaling sumakay gamit ang 15 HP engine at karaniwang crew na 3–4. Tinatayang cruising speed 12–17 knots, top speed 18–24 knots depende sa load, engine, at kondisyon. Konsumo ng gasolina humigit-kumulang 3–6 L/h sa cruising speed.
• Kaligtasan: Tatlong independiyenteng silid ang nagsisiguro ng positibong flotation kahit na may isang silid na nasira. Kasama bilang standard ang self-bailing deck, mga ibabaw na hindi madulas sa pag-angat, bow/stern lifting handles, at towing eye. Hypalon Ang tela ay lumalaban UV sa pagkasira, pagkagasgas, at mga produktong petrolyo.
• Paggawa at Kalidad: Hand-laid na fiberglass hull na may vinylester resin para sa resistensya sa osmosis. Mga tubo na binuo gamit ang hot-air thermofusion welding para sa air-tight, mataas na tibay na seam. Bawat hull ay dumadaan sa 48-oras na quality soak test at 24-oras na pressure-hold test bago ihatid.
• Mga Sertipikasyon: CE sertipikado sa ilalim ng EU Recreational Craft Directive 2013/53/EU (Category C — baybayin).ISO 9001:2015 sistema ng pamamahala ng kalidad. Warranty sa hull 5 taon, warranty sa tubo 2 taon, warranty sa buoyancy 5 taon.
• Pag-customize: Custom hull graphics, kulay ng tubo, layout ng console, at private-label branding na available para sa OEM mga order at fleet order.

Ideal na Gamit

Dinisenyo para sa mga pamilya, mahilig sa pangingisda, at mga komersyal na operator na nangangailangan ng maraming gamit na 3-metro RIB para sa mga lawa at baybaying kapaligiran:

• Family day boating: Matatag ang 160 cm lapad at kapasidad para sa 4 na tao ay perpekto para sa mga lakad ng pamilya — water sports, beach picnics, at harbour tours. Ang 20 HP ceiling ay nagpapababa ng gastos sa operasyon habang nagbibigay ng kapanapanabik na planing performance.
• Hobby fishing at pangingisda: Malawak na deck space para sa dalawang mangingisda, may espasyo para sa livewell, tackle storage, at catch bags. Troll sa mababang bilis o drift-fish na nakatilt ang makina — nananatiling matatag ang deep-V hull sa beam-to.
• Yacht tender (hanggang 50 ft): Ang 3-metrong haba ay angkop sa medium hanggang malalaking yate, nagbibigay ng komportableng paglilipat ng tripulante at mga ruta para sa provisioning. Ang 90 kg bigat ng hull ay nagpapahintulot ng stern davit o platform lifting.
• Suporta sa diving: Madaling pagpasok at paglabas sa ibabaw ng mga tubo, sapat na espasyo sa deck para sa dalawang set ng dive gear, at maaasahang plataporma para sa mga pagitan ng ibabaw.
• Magaan na operasyon para sa komersyo / marina: Harbour patrol, paglipat ng kagamitan, pagpapanatili ng mooring — ang RIB300 ay humahawak ng pang-araw-araw na gawain sa utility na may minimal na konsumo ng gasolina.

Ang balanseng proporsyon at madaling maabot na pangangailangan sa kuryente ay ginagawa itong lohikal na pagpipilian para sa mga unang beses na RIB mamimili mula sa matigas na dinghy, pati na rin sa mga bihasang operator na nagdadagdag ng pangalawang barko sa kanilang fleet.