RIB520B — Leveä 5,2 m RIB keskikonsolilla partio- ja charterkäyttöön

RIB520B

RIB520B yhdistää runsaan 2.28 m-keilan ja täysin varustetun keskikonsolin asettelun, mikä tekee siitä pätevimmän 5,2 metrin partio- ja tilausalusta Aquafarer-valikoimassa. Se painaa 400 kg ja on suunniteltu perämoottoreille 85 HP asti, ja se kantaa 8 persons 980 kg maksimikuormalla, kun taas vakiona oleva 80 litran sisäänrakennettu polttoainesäiliö tarjoaa laajemman kantomatkan rannikkovartiointiin, offshore-kalastukseen ja matkustajien tilauslentoihin, joissa vakaus ja polttoaineen kestävyys ovat ensiarvoisen tärkeitä.

Vakiovarusteet

Runko ja putket

• Käsintehty lasikuitu syvä V-runko gelcoat-viimeistelyllä
• 5 erillistä ilmakammiota halkaisijaltaan 52 cm putkella
• Itseohjautuva kansi

Airot ja pumput

• 2 airoa
• Jalkapumppu
• Korjaussarja
• Pilssipumppu

Konsoli ja istuimet

• Keskikonsoli tuulilasilla
• Etu- ja takahytti tyynyillä
• Ruostumattomasta teräksestä valmistettu selkänoja
• Istuinlaatikko

Turvatarvikkeet

• Pilssipumppu
• Täyspitkät tartuntaköydet

Polttoainejärjestelmät ja -laitteistot

• Lasikuitu ankkurikaukalo
• 80 litran sisäänrakennettu polttoainesäiliö
• Lasikuitu- tai ruostumattomasta teräksestä valmistettu targa, jossa on 3 navigointivaloa

Lisävarusteet ja tarvikkeet

• 5.5 kg ankkuri
• Pelastusliivi
• Alumiininen kattoluukku -Sähköpumppu
• 60 A akku laatikoineen
• Lasikuituporras päättyy
• Veneen kansi
• Traileri
• Tiikkilattia
• Mekaaninen ohjausjärjestelmä
• Hydraulinen ohjausjärjestelmä
• Ruostumattomasta teräksestä valmistetut kaiteet
• Akkulaturi/huoltolaite
• Bimini toppi / taitettava aurinkokatos
• Deluxe-putken korjaussarja
• Telakkalinjat (4x)
• Lokasuojasarja (4x) viivoilla
• Garmin tai vastaava GPS/kalakaiku yhdistelmä
• Kiinnityskansi (raskas)
• Varapotkuri
• Ruostumattomasta teräksestä valmistetut tikkaat
• VHF-radio DSC:llä

Tekniset ominaisuudet

• Runko: CE-sertifioitu käsin aseteltu syvä-V-lasikuiturunko 2.28 m palkkilla - 28 cm leveämpi kuin pohja 520A. 400 kg:lla 520B on tukevasti rakennettu alus, joka on valmis vaativaan offshore-partioon ja charter-työhön. Gelcoat valkoinen, harmaa, tummansininen, punainen tai räätälöity RAL.
• Putket: 52 cm halkaisijaltaan Hypalon putket 5 erillisellä ilmakammiolla. Leveä valokeila tarjoaa poikkeuksellisen vakaan levossa ja kuivan ajon vaikeissa olosuhteissa. Putkien värit: musta, harmaa, valkoinen, oranssi, punainen tai sininen. PVC standardi; Hypalon päivitys saatavilla.
• Kansirakenne ja asettelu: Keskikonsoli tuulilasilla ja istuinlaatikolla, matkustamon etu- ja takaistuimet tyynyillä ja ruostumattomasta teräksestä valmistettu selkänoja. Vakiona oleva 80 litran polttoainesäiliö ja targa-kaari 3 navigointivalolla tarjoavat laajennetun toimintasäteen ja näkyvyyden jokasään.
• Moottori ja suorituskyky: Moottorin maksimiteho 85 HP (63,38 kW). 400 kg runko hyötyy täydestä 85 HP:sta saavuttaakseen vahvan höyläyssuorituskyvyn kuormitettuna. Arvioitu risteily 22–28 solmua, yläreuna 30–40 solmua.
• Turvallisuus: 5 ilmakammiota, tavallinen pilssipumppu, targa-kaari navigointivaloilla ja täyspitkät tartuntaköydet miehistön turvaamiseksi offshore-olosuhteissa.
• Valmistus ja laatu: Käsintehty lasikuiturunko vinyyliesterihartsilla ja gelcoatilla. Putket on koottu termofuusiohitsauksella. Jokainen runko tankkitestattu 48 tuntia ennen asennusta.
• Sertifikaatit: CE hyväksytty EU:n huvivenedirektiivin mukaisesti. ISO 9001:2015 sertifioitu. Rungon takuu 5 vuotta, putken takuu 2 vuotta.
• Räätälöinti: Täysi räätälöinti – putkien ja rungon värit, konsolin asettelu, istuinkokoonpano ja grafiikka laivaston, valtion tai OEM-tilauksia varten.

Ihanteellinen käyttö

RIB520B on suunniteltu veneilijöille, kalastusharrastajille, merenkulun ammattilaisille ja kaupallisille toimijoille, jotka tarvitsevat 5.2 m RIB rannikko- ja offshore-operaatioihin, jossa on leveä valokeila vakautta varten ja 80 litran polttoainesäiliö laajentaa toimintasädettä. Se soveltuu erinomaisesti lainvalvonta- ja turvallisuusviranomaisten partioveneeksi, offshore-kalastuksen charter-alukseksi ja sukellustukialustaksi, jossa kansitila, vakaus ja polttoaineen kestävyys ovat tärkeitä.