RIB600 — RIB avancé de 6.0 m avec largeur de 2.50 m et 6 chambres à air

RIB600

Le RIB600 comble l'écart entre les classes de RIB intermédiaires et avancées, offrant une coque de 6,0 mètres avec une généreuse largeur de 2,50 m et 6 compartiments d'air pour une sécurité et une flottabilité renforcées. Sa coque deep-V en fibre de verre de 500 kg accepte des moteurs hors-bord jusqu'à 115 HP et transporte confortablement 8 passagers dans la limite de charge maximale de 1 200 kg, tandis que le réservoir intégré standard de 120 L offre une autonomie exceptionnelle pour les missions offshore prolongées. Avec sa console centrale dotée d'un tableau de commutation à 4 points, ses places sur pont de repos et son arceau de sécurité en inox avec 3 feux, le RIB600 est un favori confirmé pour le support d'expéditions offshore exigeantes et les opérations de transport lourd.

Équipement standard

Coque et flotteurs

• Coque deep-V en fibre de verre stratifiée à la main avec finition gelcoat
• 6 compartiments d'air indépendants avec flotteurs de 52 cm de diamètre
• Pont autovideur antidérapant

Avirons et pompes

• Une paire d'avirons
• Pompe à pied
• Pompe de cale
• Kit de réparation

Console et sièges

• Console centrale avec pare-brise et tableau de commutation à 4 points
• Cabine avant et arrière avec coussins
• Coffre de siège
• Pont de repos avec coussin

Éléments de sécurité

• Pompe de cale
• Arceau de sécurité avec 3 feux de navigation
• Barre de ski en inox
• Lignes de maintien sur toute la longueur

Systèmes de carburant et accastillage

• Réceptacle d'ancre en fibre de verre
• Réservoir de carburant intégré de 120 L
• Arceau de sécurité en fibre de verre ou en inox avec 3 feux

Options et accessoires

• Remorque sans frein
• Système de direction hydraulique
• Gilet de sauvetage / ancre de 6 kg
• Système de douche
• Pompe électrique avec batterie
• Pare-soleil pliable en inox
• Échelle arrière en inox
• T-top en inox avec porte-cannes
• Plancher teck / housse de bateau
• Table à manger à l'avant / protection supplémentaire pour flotteur
• MP3 + 4 haut-parleurs / radio VHF
• Lumière sous-marine / éclairage de pont / projecteur
• Compas
• Coussins à cadre
• Mains courantes en inox
• Embouts de marche doubles en fibre de verre pour flotteurs
• Échelle tubulaire en C
• Capote habillage complet par tous les temps
• Combo traceur/sondeur Garmin GPSMAP
• Débitmètre de carburant numérique
• Volets de trim (électriques ou hydrauliques)
• Jeu de défenses (6x grandes) avec lignes
• Housse de mouillage renforcée
• Pompe de cale automatique (secondaire)
• Système d'extinction d'incendie
• EPIRB / PLB
• Jeu d'hélices de rechange
• Système de rinçage du pont en eau douce

Caractéristiques techniques

• Coque : coque deep-V en fibre de verre stratifiée à la main certifiée CE avec une largeur de 2,50 m — offrant une stabilité et un espace de pont exceptionnels pour un RIB de 6,0 mètres. Avec ses 500 kg, la coque offre une capacité offshore robuste tout en restant remorquable. Pont autovideur. Couleurs de coque : blanc, bleu marine, gris de guerre, noir ou RAL personnalisé.
• Flotteurs : 52 cm de diamètre avec 6 compartiments d'air indépendants — un de plus que les modèles de 5,8 mètres — pour une redondance et une flottabilité renforcées. Couleurs de flotteurs : noir, gris, blanc, orange, rouge ou bleu. Mise à niveau Hypalon recommandée pour une durée de vie aux UV et une durabilité prolongées.
• Pont et agencement : console centrale avec pare-brise et tableau de commutation à 4 points, pont de repos avec coussins, places assises cabines avant et arrière, réceptacle d'ancre et réservoir intégré de 120 L. L'arceau de sécurité en inox offre une protection structurelle et un éclairage de navigation intégré. Un système de douche est disponible en option pour les sorties prolongées.
• Moteur et performances : accepte des hors-bord jusqu'à 115 HP (85,75 kW). Avec un moteur de 90 à 115 HP, des vitesses de croisière de 22 à 26 nœuds et des vitesses maximales de 30 à 36 nœuds sont atteignables. La capacité de 120 L offre une autonomie exceptionnelle pour les opérations offshore de plusieurs jours.
• Sécurité : construction à 6 compartiments — le nombre le plus élevé de la gamme des moins de 6 mètres — offrant une redondance maximale. Pompe de cale, arceau de sécurité avec feux de navigation, accès par échelle en inox et lignes de maintien sur toute la longueur.
• Fabrication et qualité : coque GRP stratifiée à la main avec résine polyester isophtalique et gelcoat stable aux UV. Flotteurs assemblés par thermosoudure à air chaud. Structure de coque mise sous vide. Chaque coque subit un test à l'eau de 72 heures.
• Certifications : certifié CE catégorie B (offshore) selon la directive européenne 2013/53/EU. Management de la qualité ISO 9001:2015. Garantie coque 5 ans, garantie flotteurs 2 ans.
• Personnalisation : personnalisation complète pour les flottes commerciales — couleurs de coque et de flotteurs, agencement de console et de sièges, package électronique et graphismes du bateau.

Usages idéaux

Le RIB600 convient aux plaisanciers, aux passionnés de pêche, aux professionnels de la mer et aux opérateurs commerciaux qui ont besoin d'un RIB polyvalent de 6,0 m pour le transport offshore, les expéditions de plongée et les sports nautiques transportant jusqu'à 8 passagers dans des conditions de mer variées. Le réservoir de 120 L et la configuration de sécurité à 6 compartiments le rendent particulièrement adapté aux charters offshore prolongés, aux opérations de recherche et sauvetage et au support d'expéditions de plusieurs jours, où l'autonomie, la charge utile et la redondance sont des facteurs critiques.