RIB 450 Patrol

RIB 450 Patrol

Il RIB 450 Patrol è un RIB in alluminio di grado commerciale da 4.5 metri, progettato per le esigenze quotidiane di operatori subacquei, ausiliari della guardia costiera, piloti portuali, operatori di charter passeggeri ed equipaggi di servizio offshore. Lo scafo in alluminio marino 5083 da 4 mm e il tubolare in Hypalon da 1.5 mm offrono una durata senza pari in una piattaforma di pattuglia compatta, con una capacità di carico di 1,200 kg e il supporto di motori fino a 90 hp.

Dotazione standard

Scafo

• Alluminio marino (5083) da 4 mm con correnti di rinforzo
• Ponte autosvuotante con motivo antiscivolo

Tubolari

• Hypalon da 1.5 mm — resistenza premium ai raggi UV e all'abrasione
• Sostituibile a sezioni — 8 cime di presa, 6 punti di sollevamento, 2 bitte di prua

Console

• Pannello elettronica personalizzabile
• Alloggiamento per batteria 100 Ah e serbatoio 25 L

Sicurezza

• 5 camere indipendenti

Opzioni e accessori

• T-top opzionale con luci e supporto radar
• Elettronica aggiuntiva (radio, scandaglio, plotter, EPIRB)
• Caricabatterie / mantenitore
• Tettuccio Bimini / capote solare pieghevole
• Kit di riparazione tubolari deluxe
• Cime di ormeggio (4x)
• Set di parabordi (4x) con cime
• Combinato GPS/ecoscandaglio Garmin o simile
• Copertura di ormeggio (heavy-duty)
• Elica di scorta
• Scaletta di imbarco in acciaio inox
• Radio VHF con DSC

Caratteristiche tecniche

• Scafo: scafo in alluminio marino 5083 certificato CE, lamiera da 4 mm con correnti di rinforzo — molto più resistente degli scafi in vetroresina equivalenti. Il ponte autosvuotante con motivo antiscivolo mantiene la superficie di lavoro sicura e asciutta in condizioni di bagnato. Disponibile in bianco, grigio, navy, rosso o finiture gelcoat RAL personalizzate.
• Tubolari: l'Hypalon da 1.5 mm offre un'eccezionale resistenza ai raggi UV e all'abrasione, con un design sostituibile a sezioni che semplifica le riparazioni sul campo. L'hardware heavy-duty comprende 8 cime di presa, 6 punti di sollevamento e 2 bitte di prua. Colori tubolari disponibili: nero, grigio, bianco, arancione, rosso e blu. PVC standard; upgrade Hypalon disponibile.
• Ponte e layout: console personalizzata con ampio pannello elettronica pronto per radio, scandaglio, plotter ed EPIRB. L'alloggiamento sottocoperta ospita una batteria da 100 Ah e un serbatoio da 25 L, mantenendo il peso basso e il ponte libero.
• Motore e prestazioni: potenza consigliata di 60 hp con potenza massima di 90 hp. Lo scafo leggero in alluminio (220 kg solo scafo) offre un eccellente rapporto potenza-peso, che si traduce in planata rapida e maneggevolezza reattiva sotto carico. Gamma di velocità stimata: crociera 20-25 nodi, massima 28-35 nodi con un fuoribordo da 60-90 HP.
• Sicurezza: 5 camere d'aria indipendenti forniscono una notevole ridondanza. Il ponte autosvuotante, le superfici antiscivolo e le cime di presa heavy-duty sono di serie su ogni 450 Patrol.
• Produzione e qualità: scafo in vetroresina posato a mano con resina vinylestere e finitura gelcoat. I tubolari sono assemblati mediante saldatura termofusion per cuciture a tenuta stagna. Ogni scafo viene testato in vasca per 48 ore prima dell'allestimento. Gli scafi in alluminio ricevono un'ispezione completa delle saldature e un rivestimento protettivo marino.
• Certificazioni: approvato CE ai sensi della Direttiva UE sui mezzi da diporto. Sistema di gestione qualità ISO 9001. Garanzia scafo 5 anni, garanzia tubolari 2 anni.
• Personalizzazione: personalizzazione completa disponibile — scegli colori di tubolari e scafo, layout console, configurazione sedute e grafiche per ordini di flotte, governativi o OEM.

Utilizzi ideali

Il RIB 450 Patrol è progettato per operatori commerciali che hanno bisogno di un'imbarcazione che lavori ogni giorno senza lamentarsi — società di charter subacqueo che gestiscono più uscite, ausiliari della guardia costiera che svolgono operazioni di ricerca e soccorso, piloti portuali che si trasferiscono alle navi con qualsiasi tempo ed equipaggi di servizio offshore che trasportano personale e carichi leggeri. Lo scafo in alluminio assorbe impatti che danneggerebbero la vetroresina, rendendolo un investimento a lungo termine per flotte esigenti.