RIB 450 Patrol

RIB Patrol 450

RIB 450 Patrol to 4,5-metrowy aluminiowy RIB klasy komercyjnej, zaprojektowany z myślą o codziennych wymaganiach operatorów nurkowych, jednostek pomocniczych straży przybrzeżnej, pilotów portowych, operatorów czarterowych pasażerów i załóg usług morskich. Jego kadłub z aluminium 5083 klasy morskiej 4 mm i rura 1.5 mm Hypalon zapewniają niezrównaną trwałość w kompaktowej platformie patrolowej o nośności 1,200 kg i obsłudze silników o mocy do 90 KM.

Wyposażenie standardowe

Kadłub

• 4 mm aluminium morskie (5083) z podłużnicami wzmacniającymi
• Pokład samoodprowadzający się z wzorem antypoślizgowym

Rury

• 1.5 mm Hypalon — premium UV i odporność na ścieranie
• Wymienne w sekcjach — 8 linek chwytających, 6 punktów podnoszenia, 2 knagi dziobowe

Konsola

• Konfigurowalny panel elektroniki
• Schowek na akumulator 100 Ah i zbiornik paliwa o pojemności 25 L

Bezpieczeństwo

• 5 niezależnych komór

Opcje i akcesoria

• Opcjonalny dach w kształcie litery T ze światłami i mocowaniem radaru
• Dodatkowa elektronika (radia, echosonda, ploter, EPIRB)
• Ładowarka/konserwator akumulatora
• Bimini/składany daszek przeciwsłoneczny
• Zestaw naprawczy do rur Deluxe
• Linie dokowe (4x)
• Zestaw błotników (4x) z linkami
• Garmin lub podobne połączenie GPS/sondy wędkarskiej
• Pokrycie cumownicze (wytrzymałe)
• Zapasowe śmigło
• Drabina ze stali nierdzewnej
• Radio UKF z DSC

Funkcje techniczne

• Kadłub: kadłub z aluminium 5083 klasy morskiej z certyfikatem CE, płyta 4 mm ze wzmacniającymi podłużnicami — znacznie wytrzymalsza niż równoważne kadłuby z włókna szklanego. Samonośny pokład z antypoślizgowym wzorem utrzymuje powierzchnię roboczą bezpieczną i suchą w wilgotnych warunkach. Dostępne w kolorze białym, szarym, granatowym, czerwonym lub niestandardowym wykończeniu żelkotem RAL.
• Rury: 1.5 mm Hypalon zapewniają wyjątkową odporność na UV i ścieranie, a konstrukcja z wymiennymi sekcjami upraszcza naprawy w terenie. Wytrzymały osprzęt obejmuje 8 linek chwytających, 6 punktów podnoszenia i 2 knagi dziobowe. Dostępne kolory tub obejmują czarny, szary, biały, pomarańczowy, czerwony i niebieski. PVC standard; Dostępna aktualizacja Hypalon.
• Pokład i układ: Niestandardowa konsola z przestronnym panelem elektroniki, gotowa na podłączenie radia, echosondy, plotera i EPIRB. Schowek pod pokładem pomieści akumulator 100 Ah i zbiornik paliwa o pojemności 25 l, co pozwala zachować niską wagę i czystość pokładu.
• Silnik i osiągi: Zalecana moc 60 KM przy maksymalnej mocy 90 KM. Lekki aluminiowy kadłub (tylko kadłub 220 kg) zapewnia doskonały stosunek mocy do masy, co przekłada się na szybkie ślizganie się i responsywne prowadzenie pod obciążeniem. Szacunkowy zakres prędkości: przelotowa 20-25 węzłów, maksymalna 28-35 węzłów z silnikiem zaburtowym 60-90 HP.
• Bezpieczeństwo: 5 niezależnych komór powietrznych zapewnia znaczną redundancję. Samounoszący się pokład, antypoślizgowe powierzchnie i wytrzymałe liny chwytające są standardem w każdym modelu 450 Patrol.
• Produkcja i jakość: Ręcznie układany kadłub z włókna szklanego z wykończeniem z żywicy winyloestrowej i żelkotu. Rury montowane metodą zgrzewania termooporowego w celu zapewnienia szczelności szwów. Każdy zbiornik kadłuba był testowany przez 48 godzin przed montażem. Kadłuby aluminiowe przechodzą pełną kontrolę spawów i powłokę ochronną klasy morskiej.
• Certyfikaty: CE zatwierdzone zgodnie z dyrektywą UE w sprawie rekreacyjnych jednostek pływających. ISO 9001 system zarządzania jakością. Gwarancja na kadłub 5 lat, gwarancja na rurę 2 lata.
• Dostosowywanie: Dostępna pełna personalizacja — wybierz kolory rur i kadłuba, układ konsoli, konfigurację siedzeń i grafikę dla zamówień flotowych, rządowych lub OEM.

Idealne zastosowania

RIB 450 Patrol jest przeznaczony dla operatorów komercyjnych, którzy potrzebują łodzi, która będzie pracować każdego dnia bez reklamacji — firm czarterowych nurkowych organizujących wiele rejsów, jednostek pomocniczych straży przybrzeżnej prowadzących poszukiwania i ratownictwo, pilotów portowych przenoszących się na statki w każdych warunkach pogodowych oraz zespołów serwisowych na morzu rozmieszczających personel i lekki ładunek. Jego aluminiowy kadłub wytrzymuje uderzenia, które mogłyby uszkodzić włókno szklane, co czyni go długoterminową inwestycją dla wymagających flot.