RIB390A — Sportowa łódź RIB 3,9 m z powiększonymi balonami 47 cm

RIB390A

Przy długości 3,9 metra z belką 1.85 m i dużymi rurami 47 cm, RIB390A zapewnia wyjątkową pływalność i amortyzację podczas jazdy przybrzeżnej. Pomimo dużych wymiarów kadłub waży zaledwie 100 kg, utrzymując wysokie osiągi, jednocześnie obsługując silniki zaburtowe o masie do 30 HP. Dzięki maksymalnemu obciążeniu 650 kg do 5 persons model ten zapewnia idealną równowagę między rozmiarem, wagą i możliwościami — idealny do żeglarstwa sportowego, wędkarstwa przybrzeżnego i wypraw nurkowych.

Wyposażenie standardowe

• Kadłub i rury: Kadłub z włókna szklanego Deep-V, rury 47 cm Hypalon z 3 komorami powietrznymi, linami do chwytania i punktami podnoszenia
• Wiosła i pompki: 2 wiosła, pompka nożna
• Siedzenia: 2 siedzenia z przednią kabiną i poduszką
• Elementy zabezpieczające: Zestaw naprawczy, lina holownicza, oświetlenie nawigacyjne
• Pokład i osprzęt: Taca kotwiczna z włókna szklanego, łączniki ze stali nierdzewnej klasy morskiej, samoodprowadzające się korki spustowe

Opcje i akcesoria

• 3.2 kg kotwa
• Kamizelki ratunkowe
• Aluminiowy szyberdach
• Pompa elektryczna
• Bateria 60A z pudełkiem
• Końce stopnia z włókna szklanego
• Pokrowiec na łódź
• Konsola
• Pudło do siedzenia
• Mechaniczny układ kierowniczy
• Przyczepa
• Targa ze stali nierdzewnej z 3 światłami nawigacyjnymi
• Daszek/daszek Bimini
• Lokalizator ryb / echosonda
• System nawigacji / uchwyt GPS
• Zestaw błotników (4x)
• Linie dokowe (4x)
• Ładowarka akumulatora
• Zapasowe śmigło
• Zestaw naprawczy do rur (deluxe)

Funkcje techniczne

• Kadłub: Kadłub z włókna szklanego o głębokim kształcie litery V z certyfikatem CE z belką 1.85 m zapewnia doskonałą stabilność kierunkową i zdolność przebijania fal w przybrzeżnych falach. Kadłub jest lekki, ale solidny i przystosowany do długotrwałej eksploatacji na morzu bez utraty przyczepności. Niestandardowe kolory kadłuba są dostępne na życzenie.
• Rury: Rury o średnicy 47 cm i Hypalon — największe w tej klasie rozmiarów — zapewniają doskonałą pływalność i działają jako skuteczne amortyzatory w niestabilnych warunkach. Trzy niezależne komory zapewniają redundancję bezpieczeństwa. Liny do chwytania i punkty podnoszenia są montowane w standardzie. Dostępne opcje kolorów rurek; Na życzenie można określić materiał PVC lub Hypalon.
• Pokład i układ: Dwa siedzenia i przednia kabina z poduszką zapewniają wygodne siedzenia dla pięciu osób. Taca kotwiąca z włókna szklanego zapewnia wolną przestrzeń na pokładzie. Dużo miejsca na wędki, zbiorniki do nurkowania, lodówki lub dodatkowych pasażerów.
• Silnik i osiągi: Dane znamionowe dla silników zaburtowych o mocy do 30 HP (22,37 KW). Połączenie lekkiego kadłuba 100 kg i rur o dużej średnicy pozwala RIB390A efektywnie latać i utrzymywać prędkość na umiarkowanych morzach. Szacunkowa prędkość przelotowa 18–23 węzłów, prędkość maksymalna 24–28 węzłów w zależności od obciążenia i silnika.
• Bezpieczeństwo: Trzy komory powietrzne, pokład samoczynnie ratujący się i obszerna wolna burta. Rury 47 cm zapewniają doskonałą stabilność wtórną podczas wchodzenia na pokład z wody. Zalecany sprzęt: kamizelki ratunkowe, radio UKF, ploter nawigacyjny GPS i kotwica morska.
• Produkcja i jakość: Ręcznie układany kadłub z włókna szklanego z żywicą winyloestrową zapewniającą odporność na osmozę. Rury są zgrzewane gorącym powietrzem w celu uzyskania hermetycznych szwów. Każdy kadłub przed dostawą przechodzi 48-godzinny test jakościowy.
• Certyfikaty: CE certyfikowane zgodnie z odpowiednią dyrektywą dotyczącą rekreacyjnych jednostek pływających. Gwarancja na kadłub 5 lat, gwarancja na rurę 2 lata.
• Dostosowywanie: Grafika kadłuba, kolory rur i konfiguracje konsoli można dostosować do zamówień flotowych i OEM.

Idealne zastosowania

Sportowy i wydajny RIB o długości 3,9 m dla aktywnych żeglarzy, którzy oczekują wydajności bez nadmiernej wagi. RIB390A jest odpowiedni dla operatorów czarterowych wędkarzy, klubów nurkowych i rodzin, które regularnie wyruszają na rejsy przybrzeżne i potrzebują łodzi, która szybko pływa, płynie cicho i przewozi użyteczny ładunek bez konieczności stosowania dużego silnika zaburtowego lub ciężkiej przyczepy.