RIB430A
RIB430A to najlżejszy 4,3-metrowy model w gamie Aquafarer, ważący zaledwie 170 kg, a jednocześnie zapewniający solidną ładowność 640 kg i miejsce siedzące dla 6 persons. Ręcznie układany kadłub o głębokim kształcie litery V z włókna szklanego z pewnością przecina przybrzeżne kotlety, a rury 47 cm Hypalon z 3 niezależnymi komorami powietrznymi zapewniają niezawodną pływalność. Dostosowany do silników zaburtowych do 40 HP, RIB430A lata szybko i zapewnia porywające osiągi, niezależnie od tego, czy jest używany jako jacht żaglowy, łódź rybacka czy lekka komercyjna jednostka pomocnicza.
Wyposażenie standardowe
Kadłub i rury
- Ręcznie układany kadłub z włókna szklanego o głębokim kształcie litery V, wykończony żelkotem
- Hypalon / PVC rurki dmuchane, średnica 47 cm, 3 komory powietrzne
Wiosła i pompa
- 2 wiosła
- Pompa nożna
- Zestaw naprawczy
Siedzenie
- 2 formowane siedzenia z uchwytami
- Przednia kabina z wyściełanym siedziskiem i schowkiem
Elementy bezpieczeństwa
- 3 niezależne komory powietrzne dla redundancji flotacji
- Dziobowe ucho do holowania
- Punkty podnoszenia na rufie
Pokład i sprzęt
- Taca kotwiąca z włókna szklanego z drenażem
- Antypoślizgowa powierzchnia pokładu
- Wałek dziobowy ze stali nierdzewnej
Opcje i akcesoria
- 3.2 kg kotwa
- Kamizelka ratunkowa
- Aluminiowy szyberdach
- Pompa elektryczna
- Bateria 60 A z pudełkiem
- Końce stopnia z włókna szklanego
- Pokrowiec na łódź
- Konsola
- Pudło do siedzenia
- Mechaniczny układ kierowniczy
- Przyczepa
- Podłoga z drewna tekowego
- Targa ze stali nierdzewnej z 3 światłami nawigacyjnymi
- Bimini/składany daszek przeciwsłoneczny
- Garmin lub podobne połączenie GPS/sondy wędkarskiej
- Radio UKF z DSC
- Zestaw błotników (4x) z linkami
- Linie dokowe (4x)
- Ładowarka/konserwator akumulatora
- Zapasowe śmigło
- Zestaw naprawczy do rur Deluxe
- Pokrycie cumownicze (wytrzymałe)
- Drabina ze stali nierdzewnej
Funkcje techniczne
- Kadłub: Ręcznie układany kadłub o głębokim kształcie litery V z certyfikatem CE, z belką 2.00 m, zapewniający stabilne śledzenie i zdolność przebijania fal w warunkach przybrzeżnych. Wykończenie żelkotem dostępne w kolorze białym, szarym, granatowym, czerwonym lub niestandardowych kolorach RAL.
- Rury: Hypalon/PVC nadmuchiwane rurki o średnicy 47 cm i 3 niezależnymi komorami powietrznymi. Dostępne kolory tub obejmują czarny, szary, biały, pomarańczowy, czerwony i niebieski.
- Pokład i układ: Prosty, otwarty układ z dwoma siedzeniami, przednią kabiną z poduszką i tacą na kotwicę z włókna szklanego na dziobie. Masa netto 170 kg sprawia, że jest to najlżejszy 4.3 m RIB w ofercie i łatwy do wodowania z przyczepy jedną ręką.
- Silnik i osiągi: Dane znamionowe dla silników zaburtowych o mocy do 40 HP (29,82 kW). Lekki kadłub łatwo lata, osiągając ekonomiczne prędkości przelotowe przy skromnym silniku zaburtowym. Maksymalne obciążenie 640 kg mieści 6 persons z przekładnią.
- Bezpieczeństwo: 3 komory powietrzne zapewniają podstawową redundancję flotacji. W przypadku trudniejszych warunków zaleca się stosowanie pompy zęzowej jako dodatkowego środka ostrożności.
- Produkcja: Ręcznie układany kadłub z włókna szklanego z żywicą winyloestrową. Rury montowane metodą zgrzewania termooporowego w celu zapewnienia szczelności szwów. Każdy zbiornik kadłuba był testowany przez 48 godzin przed montażem.
- Certyfikaty: CE zatwierdzone zgodnie z dyrektywą UE w sprawie rekreacyjnych jednostek pływających. ISO 9001 system zarządzania jakością. Gwarancja na kadłub 5 lat, gwarancja na rurę 2 lata.
- Dostosowywanie: Dostępna pełna personalizacja — wybierz kolory rur i kadłuba, układ konsoli, konfigurację siedzeń i grafikę dla zamówień flotowych, rządowych lub OEM.
Idealne zastosowania
RIB430A jest idealnym rozwiązaniem dla żeglarzy, entuzjastów wędkarstwa, profesjonalistów z branży morskiej i operatorów marin, którzy potrzebują niedrogiego, lekkiego 4.3 m RIB do operacji przybrzeżnych i przybrzeżnych. Jego niewielka waga i kompaktowe wymiary czynią go szczególnie praktycznym do wodowania przyczep, tenderów na jachty i wypraw wędkarskich na krótkie dystanse, gdzie priorytetem jest łatwa obsługa na wodzie i poza nią.