RIB480B — Łódź RIB 4,8 m z konsolą środkową, zbiornikiem 60 l i łukiem targa

RIB480B

RIB480B zbudowany jest na platformie 480 i posiada konsolę środkową, pompę zęzową, wbudowany zbiornik paliwa o pojemności 60 litrów oraz łuk targowy ze światłami nawigacyjnymi w standardzie. Ten 4,8-metrowy RIB jest przeznaczony do patroli przybrzeżnych, sportów wodnych i czarterów pasażerskich, obsługując silniki do 60 HP. Ważący 260 kg z maksymalnym obciążeniem 680 kg dla 6 persons oferuje bardziej wykończoną specyfikację użytkownikom, którzy chcą łodzi pod klucz bez dodatkowego wyposażenia.

Wyposażenie standardowe

Kadłub i rury

• Ręcznie układany kadłub z włókna szklanego o głębokim kształcie litery V, wykończony żelkotem
• Hypalon / PVC dmuchane rurki, średnica 48 cm, 5 komór powietrznych

Wiosła i pompa

• 2 wiosła
• Pompa nożna
• Zestaw naprawczy

Siedzenie

• Konsola środkowa z pozycją steru
• Kabina przednia i tylna z amortyzowanymi siedzeniami
• Oparcie ze stali nierdzewnej

Elementy bezpieczeństwa

• 5 niezależnych komór powietrznych zapewniających redundancję flotacji
• Pompa zęzowa (automatyczna)
• Dziobowe ucho do holowania
• Punkty podnoszenia na rufie

Pokład i sprzęt

• Taca kotwiąca z włókna szklanego z drenażem
• Wbudowany zbiornik paliwa 60 L (zintegrowany)
• Łuk targa z włókna szklanego lub stali nierdzewnej z 3 światłami nawigacyjnymi

Opcje i akcesoria

• 4 kg kotwica
• Kamizelka ratunkowa
• Aluminiowy szyberdach
• Pompa elektryczna
• Bateria 60 A z pudełkiem
• Końce stopnia z włókna szklanego
• Pokrowiec na łódź
• Przyczepa
• Podłoga z drewna tekowego
• Mechaniczny układ kierowniczy
• Ładowarka/konserwator akumulatora
• Bimini/składany daszek przeciwsłoneczny
• Zestaw naprawczy do rur Deluxe
• Linie dokowe (4x)
• Zestaw błotników (4x) z linkami
• Garmin lub podobne połączenie GPS/sondy wędkarskiej
• Pokrycie cumownicze (wytrzymałe)
• Zapasowe śmigło
• Drabina ze stali nierdzewnej
• Radio UKF z DSC

Funkcje techniczne

• Kadłub: Kadłub o głębokim kształcie litery V, certyfikowany ręcznie przez CE, z belką 2.00 m, wykonany z włókna szklanego. Przy masie netto 260 kg model 480B jest znacznie cięższy od modelu 480A, co wynika z fabrycznie zintegrowanej dodatkowej konsoli, zbiornika paliwa, siedzeń i nadkola Targa. Opcje koloru żelkotu kadłuba: biały, szary, granatowy, czerwony lub niestandardowy RAL.
• Rury: Rury Hypalon/PVC o średnicy 48 cm i 5 niezależnych komór powietrznych zapewniających dużą odporność na uszkodzenia w środowiskach przybrzeżnych i portowych. Dostępne kolory tub obejmują czarny, szary, biały, pomarańczowy, czerwony i niebieski.
• Pokład i układ: Konsola środkowa z kabiną przednią i tylną, oparciem ze stali nierdzewnej oraz łukiem targa z włókna szklanego lub stali nierdzewnej z 3 światłami nawigacyjnymi. Wbudowany zbiornik paliwa o pojemności 60 l umożliwia dłuższe jednodniowe wycieczki bez konieczności zaśmiecania pokładu przenośnymi dzbanami z paliwem.
• Silnik i osiągi: Maksymalna moc silnika 60 HP (44,74 kW). Kadłub 260 kg pozostaje responsywny dzięki silnikowi zaburtowemu 60 HP, łatwo wchodzi w ślizg z 6 persons na pokładzie i maksymalnym obciążeniem 680 kg.
• Bezpieczeństwo: 5 komór powietrznych, standardowa pompa zęzowa i łuk targa ze światłami nawigacyjnymi zapewniającymi lepszą widoczność w warunkach słabego oświetlenia.
• Produkcja: Ręcznie układany kadłub z włókna szklanego z żywicą winyloestrową. Rury montowane metodą zgrzewania termooporowego w celu zapewnienia szczelności szwów. Każdy zbiornik kadłuba był testowany przez 48 godzin przed montażem.
• Certyfikaty: CE zatwierdzone zgodnie z dyrektywą UE w sprawie rekreacyjnych jednostek pływających. ISO 9001 system zarządzania jakością. Gwarancja na kadłub 5 lat, gwarancja na rurę 2 lata.
• Dostosowywanie: Dostępna pełna personalizacja — wybierz kolory rur i kadłuba, układ konsoli, konfigurację siedzeń i grafikę dla zamówień flotowych, rządowych lub OEM.

Idealne zastosowania

RIB480B jest przeznaczony dla żeglarzy, przewodników wędkarskich, marynarzy i operatorów komercyjnych, którzy chcą modelu 4.8 m RIB do operacji przybrzeżnych i morskich z fabrycznie zamontowaną konsolą środkową, wbudowanym zbiornikiem paliwa i zintegrowanym oświetleniem. Jest szczególnie odpowiedni dla małych operatorów czarterowych, służb patrolowych i przewodników wędkarskich, którzy wolą łódź pod klucz niż goły kadłub wymagający obszernego wyposażenia dealera.