--- RIB480C — Łódź RIB 4,8 m z konsolą z szybą, panelem 4 przełączni…
NEW Witamy w Aquafarer
Zaloguj się
RIB480C — widok 1
Łodzie RIB RIB-480C

RIB480C — Łódź RIB 4,8 m z konsolą z szybą, panelem 4 przełączników i kabinami rufowymi

W pełni wyposażona łódź RIB 4,8 m z włókna szklanego o szerokości 2,00 m, 5 komorach powietrznych, masie własnej 280 kg i maksymalnym obciążeniu 680 kg. Konsola środkowa z zintegrowaną szybą wiatrową i panelem 4 przełączników, siedziska kabinowe na rufie i silnik 60 HP.

Długość całkowita 4.8 m
Szerokość 2.00 m
Średnica balonu 48cm
Komory powietrzne 5
Masa własna 280 kg
Maks. obciążenie 680 kg
Specyfikacje ▼
Pojemność 6 osób
Maks. silnik 60HP/44.74KW
Gwarancja 5 lat (kadłub), 2 lata (rury)
Materiał kadłuba Włókno szklane
Materiał balonów Hypalon / PVC
TLDR

Łódź RIB 4,8 m (RIB480C), zaprojektowana do warunków przybrzeżnych i morskich, obsługująca silniki do 60HP/44,74KW.

  • Właściciele łodzi, wędkarze, profesjonaliści morscy i użytkownicy komercyjni, którzy potrzebują niezawodnej łodzi RIB 4,8 m do rejsów przybrzeżnych i morskich.
  • Przypadki użycia: Transport, Wędkarstwo sportowe, Nawigacja
żebro Konsola centralna Patrol nurkowanie

RIB480C

RIB480C to w pełni wyposażony RIB o długości 4,8 m, wyróżniający się konsolą środkową ze zintegrowaną szybą przednią i 4-punktowym panelem przełączników, a także standardowym siedzeniem w kabinie rufowej i oparciem ze stali nierdzewnej. Zaprojektowany do patroli przybrzeżnych, operacji nurkowych i czarteru pasażerów i przystosowany do obciążenia do 60 HP, jest jednym z najcięższych wariantów 480 w 280 kg, co odzwierciedla jego obszerną listę wyposażenia standardowego, w tym wzmocnioną konstrukcję konsoli i wyposażenie kabiny.

Wyposażenie standardowe

Kadłub i rury

  • Ręcznie układany kadłub z włókna szklanego o głębokim kształcie litery V, wykończony żelkotem
  • Hypalon / PVC dmuchane rurki, średnica 48 cm, 5 komór powietrznych

Wiosła i pompa

  • 2 wiosła
  • Pompa nożna
  • Zestaw naprawczy

Siedzenie

  • Konsola środkowa ze zintegrowaną szybą przednią i panelem przełączników 4-punktowych
  • Kabina przednia i tylna z amortyzowanymi siedzeniami
  • Oparcie ze stali nierdzewnej

Elementy bezpieczeństwa

  • 5 niezależnych komór powietrznych zapewniających redundancję flotacji
  • Pompa zęzowa (automatyczna)
  • Dziobowe ucho do holowania
  • Punkty podnoszenia na rufie

Pokład i sprzęt

  • Taca kotwiąca z włókna szklanego z drenażem
  • Antypoślizgowa powierzchnia pokładu

Opcje i akcesoria

  • 4 kg kotwica
  • Kamizelka ratunkowa
  • Aluminiowy szyberdach
  • Pompa elektryczna
  • Bateria 60 A z pudełkiem
  • Końce stopnia z włókna szklanego
  • Pokrowiec na łódź
  • Przyczepa
  • Podłoga z drewna tekowego
  • Mechaniczny układ kierowniczy z kierownicą i linkami
  • Wbudowany zbiornik paliwa o pojemności 60 L
  • Targa ze stali nierdzewnej z 3 światłami nawigacyjnymi
  • Ładowarka/konserwator akumulatora
  • Bimini/składany daszek przeciwsłoneczny
  • Zestaw naprawczy do rur Deluxe
  • Linie dokowe (4x)
  • Zestaw błotników (4x) z linkami
  • Garmin lub podobne połączenie GPS/sondy wędkarskiej
  • Pokrycie cumownicze (wytrzymałe)
  • Zapasowe śmigło
  • Drabina ze stali nierdzewnej
  • Radio UKF z DSC

Funkcje techniczne

  • Kadłub: Kadłub o głębokim kształcie litery V, certyfikowany przez CE, ręcznie układany z włókna szklanego i belką 2.00 m. Przy 280 kg model 480C znajduje się w cięższym segmencie gamy 480, a dodatkowa masa pochodzi z konsoli i konstrukcji kabiny wyposażonej w przednią szybę. Dostępny w kolorze białym, szarym, granatowym, czerwonym lub na zamówienie żelkot RAL.
  • Rury: Hypalon/PVC rury o średnicy 48 cm i 5 niezależnych komór. Duża objętość rurki zapewnia stabilną platformę w spoczynku. Dostępne kolory tuby: czarny, szary, biały, pomarańczowy, czerwony i niebieski.
  • Pokład i układ: Konsola środkowa ze zintegrowaną szybą przednią i 4-punktowym panelem przełączników zapewniającym wygodną kontrolę steru. Kabiny przednie i tylne są wyposażone w poduszki, a oparcie ze stali nierdzewnej zwiększa komfort pasażerów.
  • Silnik i osiągi: Maksymalna moc silnika 60 HP (44,74 kW). Kadłub 280 kg dobrze współpracuje z silnikiem zaburtowym 50-60 HP, zapewniając najlepsze właściwości ślizgowe w zakresie obciążenia 680 kg.
  • Bezpieczeństwo: 5 komór powietrznych i standardowa pompa zęzowa. Przednia szyba zapewnia ochronę steru przed rozpryskami podczas dłuższych przelotów.
  • Produkcja: Ręcznie układany kadłub z włókna szklanego z żywicą winyloestrową. Rury montowane metodą zgrzewania termooporowego w celu zapewnienia szczelności szwów. Każdy zbiornik kadłuba był testowany przez 48 godzin przed montażem.
  • Certyfikaty: CE zatwierdzone zgodnie z dyrektywą UE w sprawie rekreacyjnych jednostek pływających. ISO 9001 system zarządzania jakością. Gwarancja na kadłub 5 lat, gwarancja na rurę 2 lata.
  • Dostosowywanie: Dostępna pełna personalizacja — wybierz kolory rur i kadłuba, układ konsoli, konfigurację siedzeń i grafikę dla zamówień flotowych, rządowych lub OEM.

Idealne zastosowania

RIB480C przeznaczony jest dla żeglarzy, entuzjastów wędkarstwa, profesjonalistów z branży morskiej i operatorów komercyjnych, którzy chcą 4.8 m RIB do operacji przybrzeżnych i morskich z wygodą konsoli środkowej wyposażonej w przednią szybę. Jest szczególnie odpowiedni dla tych, którzy spędzają długie godziny za sterem i cenią sobie ochronę przed rozpryskami oraz fabryczną zorganizowaną aparaturę rozdzielczą — co czyni go popularnym wyborem dla służb patrolowych, operatorów nurkowych i firm czarterowych.

Problem

Użytkownicy komercyjni i rekreacyjni potrzebują wytrzymałej, mocnej dmuchanej łodzi ze sztywnym kadłubem, która łączy stateczność z łatwością transportu w zróżnicowanych warunkach wodnych.

Definicja produktu

Dla kogo to jest?

Łódź RIB 4,8 m (RIB480C), zaprojektowana do warunków przybrzeżnych i morskich, obsługująca silniki do 60HP/44,74KW.

Zaprojektowany dla

Właściciele łodzi, wędkarze, profesjonaliści morscy i użytkownicy komercyjni, którzy potrzebują niezawodnej łodzi RIB 4,8 m do rejsów przybrzeżnych i morskich.

Zastosowania

Transport

Wędkarstwo sportowe

Nawigacja

Poziom umiejętności

Średniozaawansowany

Porównanie

Jak wypada na tle innych

Na tle mniejszych modeli RIB RIB480C oferuje kadłub 4,8 m o szerokości 200 cm, co czyni go odpowiednim do warunków przybrzeżnych i morskich.

FAQ

Jaka jest maksymalna moc silnika w łodzi RIB480C? ▼
Maksymalna dozwolona moc silnika to 60HP/44,74KW.
Ile osób może przewieźć RIB480C? ▼
RIB480C może przewieźć maksymalnie 6 osób.
Specyfikacje

Specyfikacje

Długość całkowita 4.8 m
Szerokość 2.00 m
Średnica balonu 48cm
Komory powietrzne 5
Masa własna 280 kg
Maks. obciążenie 680 kg
Pojemność 6 osób
Maks. silnik 60HP/44.74KW
Gwarancja 5 lat (kadłub), 2 lata (rury)
Materiał kadłuba Włókno szklane
Materiał balonów Hypalon / PVC
Specyfikacje

Specyfikacje

Beam
200cm
Średnica rury
48cm
Pojemność
6 osób
Komory powietrzne
5
Max Engine
60HP/44.74KW
Zgodność

Certyfikaty i zgodność

✓

Certyfikaty

CE (2013/53/UE (RCD)) Certyfikowane przez TÜV Renania
ISO 9001:2015 Certyfikowane przez SGS
BSCI Certyfikowane przez Intertek
UKCA Certyfikowane przez Intertek
✓

Zgodność materiałów

REACH (UE)
RoHS (UE)
Kalifornijska propozycja 65
✓

Badania i gwarancja

ISO 6185 (RIB Bezpieczeństwo)
ASTM D751 (Wytrzymałość szwu)
ISO 12217 (Stabilność)
Gwarancja

5 lat gwarancji przeciwko wadom produkcyjnym

✔
Certyfikat CE
Niezależnie testowane według europejskich norm bezpieczeństwa — TÜV Rheinland.
⚙
ISO 9001:2015
System zarządzania jakością certyfikowany przez SGS od 2022 roku.
✦
Testowane wg normy
Każda sztuka testowana ciśnieniem 1,25-krotności nominalnego przez 24-48 godzin.
☆
5 lat gwarancji na łodzie
Ograniczona gwarancja 5 lat na tkaninę pontonów, szwy i kadłub; 2 lata na SUP i akcesoria. 99,3 % bez wad (AQL 2.5/ISO 2859).
⚖
REACH & RoHS
Wszystkie materiały spełniają unijne regulacje chemiczne i środowiskowe.
★
Certyfikat BSCI
Zweryfikowany audyt zgodności społecznej dla etycznej produkcji.

Porównane z Łodzie RIB

Zainteresowany RIB480C — Łódź RIB 4,8 m z konsolą z szybą, panelem 4 przełączników i kabinami rufowymi?

Poproś o ofertę OEM

Powrót do bloga