RIB680B — Pełnowymiarowa łódź pasażerska RIB 6,8 m z 200 HP i skibarem

RIB680B

Mając 6,8 m długości i belkę 2.52 m, RIB680B jest najdłuższym modelem w gamie Aquafarer — pełnowymiarowym, komercyjnym RIB przeznaczonym do obsługi silników zaburtowych 200 HP i ładunków do 1,350 kg w 7 komorach powietrznych. Wyposażony w podwójne siedzenia w kabinie z przodu i z tyłu z poduszkami, drążek na narty ze stali nierdzewnej i wbudowany zbiornik paliwa o pojemności 100 l w standardzie, model ten jest równie przygotowany do transportu pasażerów, wsparcia nurkowego i holowania ciężkich wypraw. Przestronny układ pokładu i certyfikowana pojemność dla 10 osób sprawiają, że jest to najlepszy wybór dla operatorów komercyjnych, którzy wymagają maksymalnej wydajności od przyczepy RIB.

Wyposażenie standardowe

Kadłub i rury

• Ręcznie układany kadłub z włókna szklanego o głębokim kształcie litery V, wykończony żelkotem
• 7 niezależnych komór powietrznych z rurkami o średnicy 52 cm
• Samonośny, antypoślizgowy pokład

Wiosła i pompy

• 2 wiosła
• Pompa nożna
• Pompa zęzowa
• Zestaw naprawczy

Konsola i siedzenia

• Konsola środkowa z szybą przednią
• Kabina przednia i tylna z poduszkami
• Pudło do siedzenia

Elementy bezpieczeństwa

• Pompa zęzowa
• Uchwyty ze stali nierdzewnej
• Drążek narciarski ze stali nierdzewnej
• Łuk Targa z 3 światłami nawigacyjnymi
• Liny chwytne na całej długości

Układy paliwowe i sprzęt

• Taca kotwiąca z włókna szklanego
• Wbudowany zbiornik paliwa o pojemności 100 L
• Targa z włókna szklanego lub stali nierdzewnej z 3 światłami nawigacyjnymi

Opcje i akcesoria

• 5.5 kg kotwa
• Kamizelka ratunkowa
• Dach składany T-TOP lub ze stali nierdzewnej
• Pompa elektryczna
• Przyczepa / planda łodzi / podłoga z drewna tekowego
• Bateria 60 A z pudełkiem
• Hydrauliczny układ kierowniczy
• Luksusowa konsola
• System prysznicowy
• Elektryczna wciągarka kotwiczna
• Światła podwodne
• System nagłaśniający i radio UKF
• Kompas
• Ochrona rur
• Drabina C ze stali nierdzewnej
• Pełna osłona przeciwdeszczowa
• Zestaw plotera nawigacyjnego i echosondy Garmin GPSMAP
• Cyfrowy przepływomierz paliwa
• Klapki trymujące (elektryczne lub hydrauliczne)
• Zestaw błotników (6x duży) z linkami
• Wytrzymała pokrywa cumownicza
• Automatyczna pompa zęzowa (wtórna)
• System gaśniczy
• EPIRB/PLB
• Zapasowy zestaw śmigieł
• System mycia pokładu słodką wodą

Funkcje techniczne

• Kadłub: Kadłub o głębokim kształcie litery V, certyfikowany przez CE, ręcznie układany z włókna szklanego, z belką 2.52 m i wzmocnioną konstrukcją offshore. Dzięki długości 6,8 m model 680B zapewnia najdłuższą linię wodną w swojej ofercie, co przekłada się na doskonałą stabilność kierunkową i odporność na morze w trudnych warunkach. Pokład samoczynny. Kolory kadłuba: biały, granatowy, szary pancerny, czarny lub niestandardowy RAL.
• Rury: średnica 52 cm z 7 niezależnymi komorami powietrznymi zapewniającymi maksymalny margines bezpieczeństwa i wyporność dla maksymalnego obciążenia 1,350 kg. Kolory tub: czarny, szary, biały, pomarańczowy, czerwony lub niebieski. Zalecana aktualizacja Hypalon w celu wydłużenia żywotności lampy w trudnych warunkach nasłonecznienia.
• Pokład i układ: Konsola środkowa z szybą przednią, podwójnymi poduszkami w kabinie z przodu i z tyłu, siedziskiem, tacą kotwiczną z włókna szklanego, wbudowanym zbiornikiem paliwa o pojemności 100 l i belką nartową ze stali nierdzewnej do holowania. Łuk Targa z 3 światłami nawigacyjnymi jest w standardzie. Opcjonalna luksusowa konsola, system prysznicowy i elektryczna wciągarka kotwiczna zwiększają możliwości operacyjne.
• Silnik i osiągi: Możliwość stosowania silników zaburtowych o mocy do 200 HP (149,13 kW). W przypadku 150–200 HP można spodziewać się prędkości przelotowych 26–32 węzłów i prędkości maksymalnych 36–44 węzłów — idealne rozwiązanie do szybkiego transportu morskiego, rozkładów jazdy pasażerów i holowania ciężkich ładunków.
• Bezpieczeństwo: 7-komorowa konstrukcja zapewnia wyjątkową redundancję. Pompa zęzowa, łuk targa z 3 światłami nawigacyjnymi, drabinka ze stali nierdzewnej, liny chwytające na całej długości i poręcze ze stali nierdzewnej zapewniające bezpieczne poruszanie się w trudnych warunkach.
• Produkcja i jakość: Ręcznie układany kadłub z GRP z izoftalową żywicą poliestrową i żelkotem stabilnym UV. Rury montowane metodą zgrzewania termooporowego gorącym powietrzem. Konstrukcja kadłuba workowana próżniowo. Każdy kadłub był testowany w wodzie przez 72 godziny.
• Certyfikaty: CE Kategoria B (offshore) certyfikowany zgodnie z dyrektywą UE 2013/53/UE. ISO 9001:2015 zarządzanie jakością. Gwarancja na kadłub 5 lat, gwarancja na rurę 2 lata.
• Dostosowywanie: Pełna personalizacja flot komercyjnych — kolory kadłuba i rur, układ konsoli i siedzeń, pakiet elektroniki i grafika statku.

Idealne zastosowania

RIB680B jest przeznaczony dla żeglarzy, entuzjastów wędkarstwa, operatorów nurkowych i profesjonalistów morskich, którzy potrzebują 6.8 m RIB zdolnego unieść do 10 persons na wyprawy morskie, wsparcie nurkowania komercyjnego i dłuższe wyprawy wędkarskie z najwyższym komfortem i wyposażeniem. Nośność 200 HP, przestronny układ dwóch kabin i uchwyt na narty sprawiają, że jest on równie dobrze przystosowany do szybkich operacji czarterowych pasażerów, wsparcia nurkowego, gdy przestrzeń na pokładzie dla zbiorników i sprzętu ma kluczowe znaczenie, a także do ciężkich zastosowań holowniczych, takich jak nadmuchiwane zabawki do holowania lub sprzęt badawczy.