Produktionsprocess

Varje inkommande batch av PVC-tyg, glasfibermatta, harts och tillbehör inspekteras enligt specifikation. Tygprover testas för draghållfasthet, tjockleksenhetlighet och UV-beständighet innan de släpps till produktion. Material som inte uppfyller kraven karantänsätts och returneras.

Godkända tyger läggs ut på en automatisk CNC-skärmaskin och skärs med submillimeterprecision. Datoroptimerad layout placerar paneler för att minimera spill — typiskt under 5 %. Skurna paneler märks med båtmodell och kammare, packas och överförs till svetsverkstaden.

Paneler tråcklas och fogas med varmluftsvetsmaskiner vid kontrollerade temperaturer 200–600 °C. Huvudsömmar förstärks med dielektrisk RF-försegling för lufttäta, höghållfasta fogar. Färdiga kammare blåses upp till 1,25× arbetstryck i 30 minuter för validering av lufttäthet.

RIB-båtars skrov tillverkas med handuppläggning av glasfiber. Lager av glasfibermatta och väv rullas för hand med polyester- eller vinylesterharts i precisionsformar. Varje lager vakuumpackas för jämn laminatkvalitet. Skrovet ytbehandlas med gelcoat för en högglansig, UV-beständig marina yta.

Grafiken på SUP-brädans däck appliceras med digitaltryck för fullfärgsmönster av fotografisk kvalitet och screentryck för hållbara logotyper och återkommande mönster. Trycken härdas och förseglas för UV- och nötningsbeständighet.

Glasfiberskrov och PVC-rörsatser sammanfogas på monteringslinjen. Motorn monteras, styr- och kontrollsystem ansluts, bränslesystemet installeras och hela elsystemet kopplas. Varje båt genomgår en 100-punkts monteringskontrolllista med obligatoriskt godkännande i varje steg.

Varje färdig båt genomgår en obligatorisk kvalitetsgrind: lufttäthetstest av kammare, funktionell systemkontroll, verifiering av fästmoment och kosmetisk inspektion. Anpassade och prototypkonstruktioner genomgår även sjöprov på vatten som omfattar hastighet, manövrering, stabilitet och hållbarhet.

Båtar töms på luft, viks enligt procedur, packas i slitstarka tygpåsar eller plywoodlådor och lastas för frakt. Varje paket märks med modell, serienummer och destination. Vi samordnar med transportörer för FCL- och LCL-frakt över hela världen.