RIB 450 Patrol

RIB 450 Patrouille

Das RIB 450 Patrol ist ein 4,5 Meter langes gewerbliches Aluminium-RIB, das für die täglichen Anforderungen von Tauchbetreibern, Küstenwachen-Hilfseinheiten, Hafenlotsen, Personencharter-Betreibern und Off-Shore-Servicecrews entwickelt wurde. Der 4-mm-Rumpf aus Marine-Aluminium 5083 und die 1,5-mm-Hypalon-Schläuche bieten unübertroffene Haltbarkeit auf einer kompakten Patrouillenplattform, mit einer Zuladung von 1.200 kg und Unterstützung für Motoren bis 90 PS.

Serienausstattung

Rumpf

• 4-mm-Marine-Aluminium (5083) mit Verstärkungsstringern
• Selbstlenzendes Deck mit rutschfestem Muster

Schläuche

• 1,5-mm-Hypalon — hervorragende UV- und Abriebbeständigkeit
• Abschnittsweise austauschbar — 8 Halteleinen, 6 Hebe- bzw. Tragpunkte, 2 Bugklampen

Konsole

• Anpassbares Elektronikpanel
• Stauraum für 100-Ah-Batterie und 25-L-Kraftstofftank

Sicherheit

• 5 unabhängige Kammern

Optionen & Zubehör

• Optionale T-Top mit Lichtern und Radarhalterung
• Zusätzliche Elektronik (Funkgeräte, Echolot, Plotter, EPIRB)
• Batterieladegerät / -erhaltungsgerät
• Bimini-Dach / faltbares Sonnendach
• Deluxe-Reparaturset für Schläuche
• Dockleinen (4x)
• Fenderset (4x) mit Leinen
• Garmin oder ähnliche GPS-/Echolot-Kombination
• Mooring-Abdeckung (robust)
• Ersatzpropeller
• Edelstahl-Einstiegsleiter
• VHF-Funkgerät mit DSC

Technische Merkmale

• Rumpf: CE-zertifizierter Rumpf aus Marine-Aluminium 5083, 4-mm-Platte mit Verstärkungsstringern — deutlich robuster als vergleichbare Glasfaser-Rümpfe. Das selbstlenzende Deck mit rutschfestem Muster hält die Arbeitsfläche bei Nässe sicher und trocken. Erhältlich in Weiß, Grau, Marineblau, Rot oder mit individueller RAL-Gelcoat-Ausführung.
• Schläuche: 1,5-mm-Hypalon bietet außergewöhnliche UV- und Abriebbeständigkeit, mit einem abschnittsweise austauschbaren Design, das Reparaturen im Feld vereinfacht. Die robuste Hardware umfasst 8 Halteleinen, 6 Hebe- bzw. Tragpunkte und 2 Bugklampen. Schlauchfarben: Schwarz, Grau, Weiß, Orange, Rot und Blau. PVC serienmäßig; Hypalon als Upgrade verfügbar.
• Deck & Layout: Individuelle Konsole mit großzügigem Elektronikpanel, bereit für Funkgeräte, Echolot, Plotter und EPIRB. Stauraum unter Deck nimmt eine 100-Ah-Batterie und einen 25-L-Kraftstofftank auf und hält das Gewicht niedrig und das Deck frei.
• Motor & Leistung: Empfohlene Leistung 60 PS mit einer maximalen Zulassung von 90 PS. Der leichte Aluminiumrumpf (220 kg nur Rumpf) bietet ein hervorragendes Leistungs-Gewichts-Verhältnis, das sich in zügigem Gleiten und responsiver Manövrierbarkeit unter Last niederschlägt. Geschätzter Geschwindigkeitsbereich: Reisegeschwindigkeit 20–25 Knoten, Spitze 28–35 Knoten mit einem 60–90-PS-Außenborder.
• Sicherheit: 5 unabhängige Luftkammern bieten erhebliche Redundanz. Das selbstlenzende Deck, rutschfeste Oberflächen und robuste Halteleinen gehören bei jedem 450 Patrol zur Serienausstattung.
• Fertigung & Qualität: Handlaminierter Glasfaser-Rumpf mit Vinylesterharz und Gelcoat-Ausführung. Schläuche werden mittels Thermofusionsschweißung für dichte Nähte montiert. Jeder Rumpf wird vor der Ausrüstung 48 Stunden wasserdicht getestet. Aluminium-Rümpfe erhalten eine vollständige Schweißnahtprüfung und eine Schutzbeschichtung in Marinequalität.
• Zertifizierungen: CE-Zulassung gemäß EU-Sportboot-Richtlinie. Qualitätsmanagementsystem nach ISO 9001. Garantie: 5 Jahre auf den Rumpf, 2 Jahre auf die Schläuche.
• Individualisierung: Vollständige Individualisierung möglich — Schlauch- und Rumpffarben, Konsolenlayout, Sitzkonfiguration und Grafiken für Flotten-, Regierungs- oder OEM-Aufträge.

Ideale Einsatzbereiche

Das RIB 450 Patrol ist für gewerbliche Betreiber entwickelt, die ein Boot benötigen, das jeden Tag ohne Ausfälle arbeitet — Tauchcharter-Unternehmen mit mehreren Touren, Küstenwachen-Hilfseinheiten für Such- und Rettungseinsätze, Hafenlotsen, die bei jedem Wetter auf Schiffe überwechseln, und Off-Shore-Serviceteams, die Personal und leichte Fracht einsetzen. Sein Aluminiumrumpf steckt Stöße weg, die Glasfaser beschädigen würden, und ist damit eine langfristige Investition für anspruchsvolle Flotten.