RIB520B — Brede 5,2m RIB met middenconsole voor patrouille en charter

RIB520B

De RIB520B combineert een royale straal van 2.28 m met een volledig uitgeruste middenconsole, waardoor het het meest capabele patrouille- en charterplatform van 5,2 meter in de Aquafarer-reeks is. Met een gewicht van 400 kg en een vermogen voor buitenboordmotoren tot 85 HP, kan hij 8 persons vervoeren met een maximale belasting van 980 kg, terwijl de standaard ingebouwde brandstoftank van 80 liter een groter bereik biedt voor kustpatrouilles, offshore-visserij en passagierscharteroperaties waarbij stabiliteit en brandstofuithoudingsvermogen voorop staan.

Standaarduitrusting

Romp en buizen

• Met de hand gelegde glasvezel deep-V-romp met gelcoatafwerking
• 5 onafhankelijke luchtkamers met buizen met een diameter van 52 cm
• Zelflozend dek

Roeispanen en pompen

• 2 roeispanen
• Voetpomp
• Reparatieset
• Bilgepomp

Console en zitplaatsen

• Middenconsole met voorruit
• Voor- en achterkajuit met kussens
• Roestvrijstalen rugleuning
• Zitkist

Veiligheidsartikelen

• Bilgepomp
• Grijplijnen over de volledige lengte

Brandstofsystemen en hardware

• Glasvezel ankerbak
• Ingebouwde brandstoftank van 80 liter
• Glasvezel of RVS targa met 3 navigatielichten

Opties en accessoires

• 5.5 kg anker
• Reddingsvest
• Aluminium schuifdak
• Elektrische pomp
• 60 A batterij met doos
• Glasvezel treden
• Bootkap
• Aanhangwagen
• Teakvloer
• Mechanisch stuursysteem
• Hydraulisch stuursysteem
• Roestvrijstalen leuningen
• Acculader/onderhouder
• Biminitop / opvouwbare zonnekap
• Deluxe buisreparatieset
• Doklijnen (4x)
• Spatbordset (4x) met lijnen
• Garmin of soortgelijke GPS/fishfinder-combinatie
• Afmeerhoes (zwaar uitgevoerd)
• Reservepropeller
• RVS zwemtrap
• VHF-radio met DSC

Technische kenmerken

• Romp: CE-gecertificeerde, met de hand gelegde diepe V-romp van glasvezel met een balk van 2,28 m — 28 cm breder dan de basis 520A. Op 400 kg is de 520B een stevig gebouwd schip, klaar voor veeleisende offshore patrouille- en charterwerkzaamheden. Gelcoat in wit, grijs, marineblauw, rood of aangepaste RAL.
• Buizen: 52 cm diameter Hypalon buizen met 5 onafhankelijke luchtkamers. De brede stand zorgt voor uitzonderlijke stabiliteit in rust en een droge rit in schokkerige omstandigheden. Buiskleuren: zwart, grijs, wit, oranje, rood of blauw. PVC standaard; Hypalon-upgrade beschikbaar.
• Dek en indeling: middenconsole met voorruit en zitkist, zitplaatsen in de cabine voor en achter met kussens en roestvrijstalen rugleuning. De standaard brandstoftank van 80 liter en de targaboog met 3 navigatielichten zorgen voor een groter operationeel bereik en zicht onder alle weersomstandigheden.
• Motor en prestaties: Maximaal motorvermogen 85 HP (63,38 kW). De 400 kg-romp profiteert van de volledige 85 HP om sterke planeerprestaties onder belasting te bereiken. Geschatte kruissnelheid 22–28 knopen, topsnelheid 30–40 knopen.
• Veiligheid: 5 luchtkamers, standaard lenspomp, targaboog met navigatieverlichting en grijplijnen over de volledige lengte voor de veiligheid van de bemanning in offshore-omstandigheden.
• Fabricage en kwaliteit: met de hand gelegde romp van glasvezel met vinylesterhars en gelcoat. Buizen geassembleerd via thermofusielassen. Elke romptank wordt 48 uur vóór montage getest.
• Certificeringen: CE goedgekeurd onder de EU-richtlijn pleziervaartuigen. ISO 9001:2015 gecertificeerd. Rompgarantie 5 jaar, buisgarantie 2 jaar.
• Aanpassing: volledige aanpassing – buis- en rompkleuren, console-indeling, stoelconfiguratie en afbeeldingen voor vloot-, overheids- of OEM-bestellingen.

Ideaal gebruik

De RIB520B is ontworpen voor watersporters, vissers, maritieme professionals en commerciële exploitanten die een 5.2 m RIB nodig hebben voor kust- en offshore-activiteiten met een brede straal voor stabiliteit en een brandstoftank van 80 liter voor een groter bereik. Het blinkt uit als patrouilleboot voor wetshandhavings- en veiligheidsdiensten, als charterschip voor de offshore visserij en als duikondersteuningsplatform waar dekruimte, stabiliteit en brandstofuithoudingsvermogen essentieel zijn.