RIB 450 Patrol

RIB 450 パトロール

RIB 450 パトロールは、ダイビング オペレーター、沿岸警備隊の補助員、港湾パイロット、旅客チャーター オペレーター、オフショア サービス クルーの日常的な要求に合わせて設計された、長さ 4.5 メートルの商用グレードのアルミニウム RIB です。 4 mm 船舶用アルミニウム 5083 船体と 1.5 mm Hypalon チューブは、1,200 kg の耐荷重と最大 90 馬力のエンジンをサポートするコンパクトなパトロール プラットフォームで比類のない耐久性を実現します。

標準装備

船体

• 4 mm マリングレードアルミニウム (5083) 補強ストリンガー付き
• 滑り止めパターン付きのセルフベイリングデッキ

チューブ

• 1.5 mm Hypalon — プレミアム UV および耐摩耗性
• セクションごとに交換可能 - 8本のグラブライン、6本のリフティングポイント、2本のボウクリート

コンソール

• カスタマイズ可能な電子パネル
• 100 Ah バッテリーと 25 L 燃料タンクを収納可能

安全性

• 5つの独立したチャンバー

オプションとアクセサリ

• ライトとレーダーマウントを備えたオプションの T トップ
• 追加の電子機器 (ラジオ、サウンダー、プロッター、EPIRB)
• バッテリー充電器/メンテナンス担当者
• ビミニトップ/折りたたみ式サンキャノピー
• デラックスチューブ修理キット
• ドックライン (4x)
• フェンダーセット (4x) ライン付き
• Garmin または同様の GPS/魚探コンボ
• 係留カバー（頑丈）
• 予備プロペラ
• ステンレス製の搭乗はしご
• DSC 付き VHF ラジオ

技術的特徴

• 船体: CE 認定の船舶用アルミニウム 5083 船体、強化ストリンガー付きの 4 mm プレート - 同等のグラスファイバー船体よりもはるかに丈夫です。滑り止めパターンを備えたセルフベイルデッキは、濡れた状態でも作業面を安全で乾燥した状態に保ちます。ホワイト、グレー、ネイビー、レッド、またはカスタム RAL ゲルコート仕上げからお選びいただけます。
• チューブ: 1.5 mm Hypalon は、現場での修理を簡素化するセクションごとに交換可能な設計により、優れた UV と耐摩耗性を提供します。耐久性の高いハードウェアには、8 本のグラブ ライン、6 つのリフティング ポイント、および 2 つのリボン クリートが含まれています。チューブの色の選択肢には、黒、グレー、白、オレンジ、赤、青が含まれます。 PVC 標準; Hypalon アップグレードが利用可能です。
• デッキとレイアウト: ラジオ、サウンダー、プロッター、EPIRB を備えた広々とした電子パネルを備えたカスタム コンソール。デッキ下の収納スペースには 100 Ah のバッテリーと 25 L の燃料タンクを収納できるため、重量が軽減され、デッキがすっきりします。
• エンジンとパフォーマンス: 推奨出力は 60 馬力、最大定格は 90 馬力です。軽量アルミニウム船体 (220 kg 船体のみ) は、優れたパワーウェイトレシオを実現し、負荷がかかっても機敏なプレーニングと応答性の高いハンドリングを実現します。推定速度範囲: 60-90 HP 船外機で巡航 20-25 ノット、トップ 28-35 ノット。
• 安全性: 5 つの独立した空気室により、実質的な冗長性が提供されます。セルフベイリングデッキ、滑り止め表面、耐久性の高いグラブラインは、すべての 450 Patrol に標準装備されています。
• 製造と品質: ビニルエステル樹脂とゲルコート仕上げを施した手積みのグラスファイバー船体。熱融着を使用して組み立てられたチューブは漏れ防止の継ぎ目を備えています。すべての船体タンクは、取り付け前に 48 時間テストされています。アルミニウムの船体には完全な溶接検査と船舶グレードの保護コーティングが施されています。
• 認証: CE は EU レクリエーション工芸指令に基づいて承認されています。 ISO 9001 品質管理システム。船体保証は5年、チューブ保証は2年です。
• カスタマイズ: 完全なカスタマイズが可能です - フリート、政府機関、または OEM の注文に合わせて、チューブと船体の色、コンソール レイアウト、座席構成、およびグラフィックを選択します。

理想的な用途

RIB 450 パトロールは、不満なく毎日稼働するボートを必要とする商業事業者、つまり複数回の旅行を行うダイビング チャーター会社、捜索救助を行う沿岸警備隊の補助者、あらゆる天候下で船に乗り換える港のパイロット、人員と軽貨物を配備するオフショア サービス チーム向けに設計されています。アルミニウムの船体はグラスファイバーを損傷する衝撃をはねのけるため、要求の厳しい艦隊にとって長期的な投資となります。