Proses
proses pembuatan
Daripada bahan mentah hingga bot sedia laut — setiap langkah di bawah kawalan kami
Aquafarer mengikuti proses pengilangan berperingkat yang ketat dari pemeriksaan bahan mentah melalui pemotongan, pengelasan, percetakan, pemasangan, ujian tekanan 1.25x yang dinilai, dan QC akhir. ISO disahkan 9001:2015. Kadar bebas kecacatan 99.3% bagi AQL 2.5 / ISO 2859.
- Pemeriksaan bahan mentah: ujian tegangan, koyakan, UV
- Pemotongan CNC automatik dan pengelasan RF frekuensi tinggi
- Percetakan digital UV dan penjenamaan khas
- Tahanan tekanan 1.25x yang dinilai selama 24-48 jam pada setiap unit
- Pemeriksaan akhir 100 titik dengan pengambilan sampel AQL 2.5
Jawapan Pantas — Ringkasan AI
Aquafarer mengikuti proses pengilangan berperingkat yang ketat dari pemeriksaan bahan mentah melalui pemotongan, pengelasan, percetakan, pemasangan, ujian tekanan 1.25x yang dinilai, dan QC akhir. ISO disahkan 9001:2015. Kadar bebas kecacatan 99.3% bagi AQL 2.5 / ISO 2859.
Tidak seperti jenama yang mengalih keluar pengeluaran kepada kilang pihak ketiga, Aquafarer mereka memiliki dan mengendalikan keseluruhan rantaian pembuatannya. Integrasi menegak ini membolehkan kami mengekalkan kawalan kualiti yang ketat di setiap peringkat, bertindak balas dengan pantas kepada keperluan tersuai, dan menghasilkan kualiti produk yang konsisten secara batch demi batch. Beginilah cara sebuah bot dibina di fasiliti kami.
Penerimaan & Pemeriksaan Bahan
1–2 hariSetiap kumpulan PVC fabrik, tikar gentian kaca, resin, dan perkakasan yang masuk akan diperiksa mengikut spesifikasi. Sampel fabrik diuji untuk kekuatan tegangan, ketebalan yang seragam, dan UV ketahanan sebelum dilepaskan ke pengeluaran. Bahan yang tidak mematuhi akan dikuarantin dan dikembalikan.
PVC Pemotongan Automatik
2–4 jam setiap kit botFabrik yang diluluskan diletakkan pada CNC mesin pemotong automatik dan dipotong dengan ketepatan sub-milimeter. Nesting yang dioptimumkan komputer menyusun panel untuk meminimumkan pembaziran — biasanya di bawah 5%. Panel yang dipotong dilabel mengikut model bot dan ruang pemotongan, kemudian dibundel untuk dipindahkan ke bengkel kimpalan.
Tiub Pengedap Haba & Kimpalan
1–2 hari setiap botPanel dipasang dan diikat menggunakan mesin pengedap haba dengan kimpalan udara panas pada suhu terkawal 200–600 °C. Jahitan utama diperkuat dengan kimpalan dielektrik RF untuk sambungan kedap udara dan kekuatan tinggi. Ruang yang siap dikembangkan kepada tekanan kerja 1.25× untuk pengesahan penahanan udara selama 30 minit.
RIB Acuan Badan Gentian Kaca
2–4 hari setiap badan kapalRIB Badan bot dihasilkan menggunakan acuan gentian kaca yang diletakkan secara tangan. Lapisan tikar gentian kaca dan roving tenunan digulung tangan dengan resin poliester atau vinilester dalam acuan ketepatan. Setiap lapisan dibungkus vakum untuk kualiti laminat yang konsisten. Badan kapal disiapkan dengan gelcoat untuk permukaan marin yang berkilat tinggi dan UV tahan lasak.
SUP Percetakan & Hiasan
1–2 hariSUP Grafik dek papan digunakan menggunakan cetakan digital untuk reka bentuk foto berwarna penuh, dan cetakan skrin untuk logo tahan lama dan corak berulang. Cetakan dikeringkan dan disegel untuk UV ketahanan terhadap lecet.
Pemasangan Akhir & Rigging
2–3 hariBadan gentian kaca dan PVC pemasangan tiub dipasangkan di barisan pemasangan. Enjin dipasang, kawalan stereng dan pendikit disambungkan, sistem bahan api dipasang, dan abah-abah elektrik penuh disambungkan. Setiap bot mengikuti senarai semak pemasangan 100 mata dengan pengesahan wajib pada setiap peringkat.
Ujian & Pemeriksaan Kualiti
1–2 hariSetiap bot yang siap menjalani pintu kualiti wajib: ujian penahanan udara ruang, pemeriksaan fungsi sistem, pengesahan tork pengikat, dan pemeriksaan kosmetik. Binaan khas dan prototaip juga menerima ujian laut dalam air yang merangkumi kelajuan, pengendalian, kestabilan, dan ketahanan.
Pembungkusan & Penghantaran
1 hariBot dikempiskan, dilipat mengikut prosedur, dibungkus dalam beg tenunan berat atau peti papan lapis, dan dimuatkan untuk penghantaran. Setiap bungkusan dilabel dengan model, nombor siri, dan destinasi. Kami berkoordinasi dengan penghantaran kontena FCL dan LCL di seluruh dunia.
Lihat peralatan dan mesin kami
Terokai peralatan gred industri di sebalik setiap Aquafarer bot.
Lihat peralatan →