Process
Produktionsprocess
Från råmaterial till sjöklar båt — varje steg under vår kontroll
Aquafarer följer en rigorös fler-stegs tillverkningsprocess från inspektion av råmaterial till skärning, svetsning, tryckning, montering, 1,25x trycktest och slutlig kvalitetskontroll. ISO 9001:2015-certifierad. 99,3 % felfri andel per AQL 2,5 / ISO 2859.
- Inspektion av råmaterial: dragprov, rivprov, UV testning
- Automatisk CNC skärning och högfrekvent RF-svetsning
- Digital UV tryckning och anpassad märkning
- 1,25x nominellt tryck i 24–48 timmar på varje enhet
- 100-punkters slutinspektion med AQL 2,5 stickprov
Snabbt svar — AI-sammanfattning
Aquafarer följer en rigorös fler-stegs tillverkningsprocess från inspektion av råmaterial till skärning, svetsning, tryckning, montering, 1,25x trycktest och slutlig kvalitetskontroll. ISO 9001:2015-certifierad. 99,3 % felfri andel per AQL 2,5 / ISO 2859.
Till skillnad från märken som lägger ut produktion på tredjepartsfabriker äger och driver Aquafarer hela sin produktionskedja. Denna vertikala integration gör att vi kan upprätthålla strikt kvalitetskontroll i varje steg, snabbt reagera på anpassade krav och leverera jämn produktkvalitet batch efter batch. Så här byggs en båt i vår anläggning.
Materialmottagning och inspektion
1–2 dagarVarje inkommande batch av PVC-tyg, glasfibermatta, harts och tillbehör inspekteras enligt specifikation. Tygprover testas för draghållfasthet, tjockleksenhetlighet och UV-beständighet innan de släpps till produktion. Material som inte uppfyller kraven karantänsätts och returneras.
Automatisk PVC-skärning
2–4 timmar per båtsatsGodkända tyger läggs ut på en automatisk CNC-skärmaskin och skärs med submillimeterprecision. Datoroptimerad layout placerar paneler för att minimera spill — typiskt under 5 %. Skurna paneler märks med båtmodell och kammare, packas och överförs till svetsverkstaden.
Rörsvetsning och fogning
1–2 dagar per båtPaneler tråcklas och fogas med varmluftsvetsmaskiner vid kontrollerade temperaturer 200–600 °C. Huvudsömmar förstärks med dielektrisk RF-försegling för lufttäta, höghållfasta fogar. Färdiga kammare blåses upp till 1,25× arbetstryck i 30 minuter för validering av lufttäthet.
Gjutning av RIB-skrov i glasfiber
2–4 dagar per skrovRIB-båtars skrov tillverkas med handuppläggning av glasfiber. Lager av glasfibermatta och väv rullas för hand med polyester- eller vinylesterharts i precisionsformar. Varje lager vakuumpackas för jämn laminatkvalitet. Skrovet ytbehandlas med gelcoat för en högglansig, UV-beständig marina yta.
SUP-tryck och dekor
1–2 dagarGrafiken på SUP-brädans däck appliceras med digitaltryck för fullfärgsmönster av fotografisk kvalitet och screentryck för hållbara logotyper och återkommande mönster. Trycken härdas och förseglas för UV- och nötningsbeständighet.
Slutmontering och utrustning
2–3 dagarGlasfiberskrov och PVC-rörsatser sammanfogas på monteringslinjen. Motorn monteras, styr- och kontrollsystem ansluts, bränslesystemet installeras och hela elsystemet kopplas. Varje båt genomgår en 100-punkts monteringskontrolllista med obligatoriskt godkännande i varje steg.
Kvalitetstestning och inspektion
1–2 dagarVarje färdig båt genomgår en obligatorisk kvalitetsgrind: lufttäthetstest av kammare, funktionell systemkontroll, verifiering av fästmoment och kosmetisk inspektion. Anpassade och prototypkonstruktioner genomgår även sjöprov på vatten som omfattar hastighet, manövrering, stabilitet och hållbarhet.
Packning och frakt
1 dagBåtar töms på luft, viks enligt procedur, packas i slitstarka tygpåsar eller plywoodlådor och lastas för frakt. Varje paket märks med modell, serienummer och destination. Vi samordnar med transportörer för FCL- och LCL-frakt över hela världen.
Se vår utrustning och maskiner
Lär känna den industriella utrustningen bakom varje Aquafarer-båt.
Se utrustning →